Shifting Control Algorithm for a Single-Axle Parallel Plug-In Hybrid Electric Bus Equipped with EMT
المؤلفون المشاركون
المصدر
Discrete Dynamics in Nature and Society
العدد
المجلد 2014، العدد 2014 (31 ديسمبر/كانون الأول 2014)، ص ص. 1-11، 11ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2014-12-21
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
11
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Combining the characteristics of motor with fast response speed, an electric-drive automated mechanical transmission (EMT) is proposed as a novel type of transmission in this paper.
Replacing the friction synchronization shifting of automated manual transmission (AMT) in HEVs, the EMT can achieve active synchronization of speed shifting.
The dynamic model of a single-axle parallel PHEV equipped with the EMT is built up, and the dynamic properties of the gearshift process are also described.
In addition, the control algorithm is developed to improve the shifting quality of the PHEV equipped with the EMT in all its evaluation indexes.
The key techniques of changing the driving force gradient in preshifting and shifting compensation phases as well as of predicting the meshing speed in the gear meshing phase are also proposed.
Results of simulation, bench test, and real road test demonstrate that the proposed control algorithm can reduce the gearshift jerk and the power interruption time noticeably.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Yang, Yunyun& Wu, Sen& Fu, Xiang. 2014. Shifting Control Algorithm for a Single-Axle Parallel Plug-In Hybrid Electric Bus Equipped with EMT. Discrete Dynamics in Nature and Society،Vol. 2014, no. 2014, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1017941
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Yang, Yunyun…[et al.]. Shifting Control Algorithm for a Single-Axle Parallel Plug-In Hybrid Electric Bus Equipped with EMT. Discrete Dynamics in Nature and Society No. 2014 (2014), pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1017941
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Yang, Yunyun& Wu, Sen& Fu, Xiang. Shifting Control Algorithm for a Single-Axle Parallel Plug-In Hybrid Electric Bus Equipped with EMT. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2014. Vol. 2014, no. 2014, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1017941
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1017941
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر