Optimal Road Toll Design from the Perspective of Sustainable Development
المؤلفون المشاركون
المصدر
Discrete Dynamics in Nature and Society
العدد
المجلد 2014، العدد 2014 (31 ديسمبر/كانون الأول 2014)، ص ص. 1-7، 7ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2014-08-31
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
7
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
This paper investigates the optimal road toll design problem from the perspective of sustainable development at network-wide level.
In this paper the sustainable development level of transportation system is quantitatively described with the total vehicular emission, total fuel consumption, and total travel time in the network.
In order to simultaneously consider the impacts of all these three indicators on sustainability of transportation system, we integrate them into a sustainable development index (SD-index) by a linear combination, and then we establish the corresponding bilevel optimization model.
The upper level problem is the network toll design problem to maximize the SD-index from the viewpoint of traffic managers, and the lower level problem is to depict travelers’ route choice behavior under a certain road toll scheme.
Finally, a combined genetic algorithm and gradient projection algorithm (GA-GP) is used to solve the bilevel model, in which the GP algorithm solves the traffic assignment problem with road toll scheme in the lower level.
In order to verify the proposed model and algorithm, we take the Nguyen-Dupuis network for the numerical example, and the computing results show that the model and algorithm are effective and efficient.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Cheng, Lin& Han, Fei. 2014. Optimal Road Toll Design from the Perspective of Sustainable Development. Discrete Dynamics in Nature and Society،Vol. 2014, no. 2014, pp.1-7.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1035034
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Cheng, Lin& Han, Fei. Optimal Road Toll Design from the Perspective of Sustainable Development. Discrete Dynamics in Nature and Society No. 2014 (2014), pp.1-7.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1035034
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Cheng, Lin& Han, Fei. Optimal Road Toll Design from the Perspective of Sustainable Development. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2014. Vol. 2014, no. 2014, pp.1-7.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1035034
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1035034
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر