![](/images/graphics-bg.png)
A Numerical Study of the Screening Effectiveness of Open Trenches for High-Speed Train-Induced Vibration
المؤلفون المشاركون
Chiang, Chih-hung
Tsai, Pei-hsun
المصدر
العدد
المجلد 2014، العدد 2014 (31 ديسمبر/كانون الأول 2014)، ص ص. 1-11، 11ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2014-02-27
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
11
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
This study used the 2D boundary element method in time domain to examine the screening effectiveness of open trenches on reducing vibration generated by a high-speed train.
The parameters included configurations of the trench, train speed, the distance between the source and the trench, and the Poisson’s ratio of the soil.
A reducing displacement level (in dB scale) was defined and used to evaluate the screening effectiveness of a wave barrier.
The maximal reducing displacement level reached 25 dB when an open trench was used as a wave barrier.
The depth of an open trench is a main influential parameter of screening effectiveness.
The cutoff frequency of the displacement spectrum increases with decreasing trench depth.
The maximal screening effectiveness occurs when the depth is 0.3-0.4 Rayleigh wavelength.
Using an open trench as a wave barrier can reduce 10–25 dB of vibration amplitude at frequencies between 30 and 70 Hz.
A considerable increase in screening effectiveness of the open trench was observed from 30 to 70 Hz, which matches the main frequencies of vibration induced by Taiwan High Speed Rail.
The influence of trench width on screening effectiveness is nonsignificant except for frequencies from 30 to 40 Hz.
Poisson’s ratio has various effects on the reduction of vibration at frequencies higher than 30 Hz.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Chiang, Chih-hung& Tsai, Pei-hsun. 2014. A Numerical Study of the Screening Effectiveness of Open Trenches for High-Speed Train-Induced Vibration. Shock and Vibration،Vol. 2014, no. 2014, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1047932
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Chiang, Chih-hung& Tsai, Pei-hsun. A Numerical Study of the Screening Effectiveness of Open Trenches for High-Speed Train-Induced Vibration. Shock and Vibration No. 2014 (2014), pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1047932
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Chiang, Chih-hung& Tsai, Pei-hsun. A Numerical Study of the Screening Effectiveness of Open Trenches for High-Speed Train-Induced Vibration. Shock and Vibration. 2014. Vol. 2014, no. 2014, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1047932
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1047932
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)