Optimal Lunar Landing Trajectory Design for Hybrid Engine
المؤلفون المشاركون
Kim, Donghoon
Leeghim, Henzeh
Cho, Dong-Hyun
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2015، العدد 2015 (31 ديسمبر/كانون الأول 2015)، ص ص. 1-8، 8ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2015-06-14
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
8
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
The lunar landing stage is usually divided into two parts: deorbit burn and powered descent phases.
The optimal lunar landing problem is likely to be transformed to the trajectory design problem on the powered descent phase by using continuous thrusters.
The optimal lunar landing trajectories in general have variety in shape, and the lunar lander frequently increases its altitude at the initial time to obtain enough time to reduce the horizontal velocity.
Due to the increment in the altitude, the lunar lander requires more fuel for lunar landing missions.
In this work, a hybrid engine for the lunar landing mission is introduced, and an optimal lunar landing strategy for the hybrid engine is suggested.
For this approach, it is assumed that the lunar lander retrofired the impulsive thruster to reduce the horizontal velocity rapidly at the initiated time on the powered descent phase.
Then, the lunar lander reduced the total velocity and altitude for the lunar landing by using the continuous thruster.
In contradistinction to other formal optimal lunar landing problems, the initial horizontal velocity and mass are not fixed at the start time.
The initial free optimal control theory is applied, and the optimal initial value and lunar landing trajectory are obtained by simulation studies.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Cho, Dong-Hyun& Kim, Donghoon& Leeghim, Henzeh. 2015. Optimal Lunar Landing Trajectory Design for Hybrid Engine. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2015, no. 2015, pp.1-8.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1073886
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Cho, Dong-Hyun…[et al.]. Optimal Lunar Landing Trajectory Design for Hybrid Engine. Mathematical Problems in Engineering No. 2015 (2015), pp.1-8.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1073886
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Cho, Dong-Hyun& Kim, Donghoon& Leeghim, Henzeh. Optimal Lunar Landing Trajectory Design for Hybrid Engine. Mathematical Problems in Engineering. 2015. Vol. 2015, no. 2015, pp.1-8.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1073886
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1073886
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر