![](/images/graphics-bg.png)
Running Safety of Trains under Vessel-Bridge Collision
المؤلفون المشاركون
Li, Yongle
Deng, Jiangtao
Wang, Bin
Yu, Chuanjin
المصدر
العدد
المجلد 2015، العدد 2015 (31 ديسمبر/كانون الأول 2015)، ص ص. 1-11، 11ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2015-05-05
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
11
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
To optimize the sensor placement of the health monitoring system, the dynamic behavior of the train-bridge system subjected to vessel-collision should be studied in detail firstly.
This study thus focuses on the characteristics of a train-bridge system under vessel-bridge collision.
The process of the vessel-bridge collision is simulated numerically with a reliable finite element model (FEM).
The dynamic responses of a single car and a train crossing a cable-stayed bridge are calculated.
It is shown that the collision causes significant increase of the train’s lateral acceleration, lateral wheelset force, wheel unloading rate, and derailment coefficient.
The effect of the collision on the train’s vertical acceleration is much smaller.
In addition, parametric studies with various train’s positions, ship tonnage, and train speed are performed.
If the train is closer to the vessel-bridge collision position or the ship tonnage is larger, the train will be more dangerous.
There is a relatively high probability of running danger at a low speed, resulting from longer stay of the train on the bridge.
The train’s position, the ship tonnage, and the train speed must be considered when determining the most adverse conditions for the trains running on bridges under vessel-bridge collision.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Li, Yongle& Deng, Jiangtao& Wang, Bin& Yu, Chuanjin. 2015. Running Safety of Trains under Vessel-Bridge Collision. Shock and Vibration،Vol. 2015, no. 2015, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078037
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Li, Yongle…[et al.]. Running Safety of Trains under Vessel-Bridge Collision. Shock and Vibration No. 2015 (2015), pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078037
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Li, Yongle& Deng, Jiangtao& Wang, Bin& Yu, Chuanjin. Running Safety of Trains under Vessel-Bridge Collision. Shock and Vibration. 2015. Vol. 2015, no. 2015, pp.1-11.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1078037
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1078037
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)