Steady Glide Dynamic Modeling and Trajectory Optimization for High Lift-to-Drag Ratio Reentry Vehicle
المؤلفون المشاركون
Zhou, Hao
Chen, Wanchun
Yang, Liang
Liu, Xiaoming
المصدر
International Journal of Aerospace Engineering
العدد
المجلد 2016، العدد 2016 (31 ديسمبر/كانون الأول 2016)، ص ص. 1-14، 14ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2016-08-02
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
14
الملخص EN
Steady glide trajectory optimization for high lift-to-drag ratio reentry vehicle is a challenge because of weakly damped trajectory oscillation.
This paper aims at providing a steady glide trajectory using numerical optimal method.
A new steady glide dynamic modeling is formulated via extending a trajectory-oscillation suppressing scheme into the three-dimensional reentry dynamics with a spherical and rotating Earth.
This scheme comprehensively considers all factors acting on the flight path angle and suppresses the trajectory oscillation by regulating the vertical acceleration in negative feedback form and keeping the lateral acceleration invariant.
Then, a study on steady glide trajectory optimization is carried out based on this modeling and pseudospectral method.
Two examples with and without bank reversal are taken to evaluate the performance and applicability of the new method.
A comparison with the traditional method is also provided to demonstrate its superior performance.
Finally, the feasibility of the pseudospectral solution is verified by comparing the optimal trajectory with integral trajectory.
The results show that this method not only is capable of addressing the case which the traditional method cannot solve but also significantly improves the computational efficiency.
More importantly, it provides more stable and safe optimal steady glide trajectory with high precision.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Yang, Liang& Chen, Wanchun& Liu, Xiaoming& Zhou, Hao. 2016. Steady Glide Dynamic Modeling and Trajectory Optimization for High Lift-to-Drag Ratio Reentry Vehicle. International Journal of Aerospace Engineering،Vol. 2016, no. 2016, pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1104989
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Yang, Liang…[et al.]. Steady Glide Dynamic Modeling and Trajectory Optimization for High Lift-to-Drag Ratio Reentry Vehicle. International Journal of Aerospace Engineering No. 2016 (2016), pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1104989
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Yang, Liang& Chen, Wanchun& Liu, Xiaoming& Zhou, Hao. Steady Glide Dynamic Modeling and Trajectory Optimization for High Lift-to-Drag Ratio Reentry Vehicle. International Journal of Aerospace Engineering. 2016. Vol. 2016, no. 2016, pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1104989
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1104989
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر