Evaluation of Dynamic Load Factors for a High-Speed Railway Truss Arch Bridge
المؤلفون المشاركون
المصدر
العدد
المجلد 2016، العدد 2016 (31 ديسمبر/كانون الأول 2016)، ص ص. 1-15، 15ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2016-09-15
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
15
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Studies on dynamic impact of high-speed trains on long-span bridges are important for the design and evaluation of high-speed railway bridges.
The use of the dynamic load factor (DLF) to account for the impact effect has been widely accepted in bridge engineering.
Although the field monitoring studies are the most dependable way to study the actual DLF of the bridge, according to previous studies there are few field monitoring data on high-speed railway truss arch bridges.
This paper presents an evaluation of DLF based on field monitoring and finite element simulation of Nanjing DaShengGuan Bridge, which is a high-speed railway truss arch bridge with the longest span throughout the world.
The DLFs in different members of steel truss arch are measured using monitoring data and simulated using finite element model, respectively.
The effects of lane position, number of train carriages, and speed of trains on DLF are further investigated.
By using the accumulative probability function of the Generalized Extreme Value Distribution, the probability distribution model of DLF is proposed, based on which the standard value of DLF within 50-year return period is evaluated and compared with different bridge design codes.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Ding, You-Liang& Wang, Gao-Xin. 2016. Evaluation of Dynamic Load Factors for a High-Speed Railway Truss Arch Bridge. Shock and Vibration،Vol. 2016, no. 2016, pp.1-15.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1119298
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Ding, You-Liang& Wang, Gao-Xin. Evaluation of Dynamic Load Factors for a High-Speed Railway Truss Arch Bridge. Shock and Vibration No. 2016 (2016), pp.1-15.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1119298
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Ding, You-Liang& Wang, Gao-Xin. Evaluation of Dynamic Load Factors for a High-Speed Railway Truss Arch Bridge. Shock and Vibration. 2016. Vol. 2016, no. 2016, pp.1-15.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1119298
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1119298
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر