Propulsive Efficiency of RidgeInlet Configuration
المؤلفون المشاركون
Huang, Guoping
Saheby, Eiman B.
Hays, Anthony
المصدر
International Journal of Aerospace Engineering
العدد
المجلد 2018، العدد 2018 (31 ديسمبر/كانون الأول 2018)، ص ص. 1-17، 17ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2018-08-19
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
17
الملخص EN
Controlling and directing the boundary layer on the surfaces of a flight vehicle are two of the most demanding challenges in advanced aerodynamic designs.
The design of highly integrated and submerged inlets with a large offset between the entrance and compressor face is particularly challenging because of the need for controlling or reducing the adverse effects of the boundary layer on propulsive efficiency.
S-duct diffusers are used widely in flight vehicles when the compressor face needs to be hidden, and their performance is generally sensitive to the quality of ingested boundary layer from the fuselage.
Passive or active flow control mechanisms are needed to prevent flow separations at the bends.
In this paper, a new method is presented for optimal inlet/body integration based on a pair of ridges ahead of the inlet and its effects on the performance of a semicircular S-duct inlet integrated on a flat surface using CFD.
In this design, the ridge changes an inefficient inlet concept to one with acceptable performance.
The new method of integration is practicable for top-mounted inlet configurations where the use of diverters and other mechanisms results in higher amounts of drag, weight, and complexity.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Huang, Guoping& Saheby, Eiman B.& Hays, Anthony. 2018. Propulsive Efficiency of RidgeInlet Configuration. International Journal of Aerospace Engineering،Vol. 2018, no. 2018, pp.1-17.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1167764
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Huang, Guoping…[et al.]. Propulsive Efficiency of RidgeInlet Configuration. International Journal of Aerospace Engineering No. 2018 (2018), pp.1-17.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1167764
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Huang, Guoping& Saheby, Eiman B.& Hays, Anthony. Propulsive Efficiency of RidgeInlet Configuration. International Journal of Aerospace Engineering. 2018. Vol. 2018, no. 2018, pp.1-17.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1167764
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1167764
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر