![](/images/graphics-bg.png)
Decoupling Control Strategy of IPT System Based on Optimal Efficiency Load Tracking
المؤلفون المشاركون
Hao, Wenmei
Zhang, Liwei
Xiu, Sanmu
Leng, Fengyu
المصدر
Journal of Advanced Transportation
العدد
المجلد 2019، العدد 2019 (31 ديسمبر/كانون الأول 2019)، ص ص. 1-9، 9ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2019-04-11
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
9
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
The inductive power transmission system is applied to urban rail transit.
Due to the limitations of the volume and coupling coefficient of the inductive coupling mechanism and the fact that the fluctuation of air gap in its movement will cause the fluctuation of mutual inductance value, DCDC booster link should be added to the side, rectifying side, to improve the output voltage level and stability.
At present, most of the existing control strategies are based on the original side information communication.
However, in the application of dynamic wireless charging in urban rail transit, the primary and secondary side coils are in the process of relative movement, so it is relatively difficult to establish reliable real-time communication, and it is easy to be interfered by electromagnetic transmission process, resulting in large errors.
This paper analyzes the relationship between load and efficiency of IPT system applied to urban rail transit in detail and obtains the optimal load matching strategy of optimal efficiency.
At the same time, an independent control strategy is proposed to eliminate the information communication of the primary and secondary sides and realize decoupling control.
Finally, a simulation model is built to verify the effectiveness of the control strategy.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Hao, Wenmei& Zhang, Liwei& Xiu, Sanmu& Leng, Fengyu. 2019. Decoupling Control Strategy of IPT System Based on Optimal Efficiency Load Tracking. Journal of Advanced Transportation،Vol. 2019, no. 2019, pp.1-9.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170299
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Hao, Wenmei…[et al.]. Decoupling Control Strategy of IPT System Based on Optimal Efficiency Load Tracking. Journal of Advanced Transportation No. 2019 (2019), pp.1-9.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170299
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Hao, Wenmei& Zhang, Liwei& Xiu, Sanmu& Leng, Fengyu. Decoupling Control Strategy of IPT System Based on Optimal Efficiency Load Tracking. Journal of Advanced Transportation. 2019. Vol. 2019, no. 2019, pp.1-9.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170299
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1170299
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)