Relieving the Impact of Transit Signal Priority on Passenger Cars through a Bilevel Model
المؤلفون المشاركون
Wang, Ding
Shao, Chunfu
Qiao, Wenxin
المصدر
Journal of Advanced Transportation
العدد
المجلد 2017، العدد 2017 (31 ديسمبر/كانون الأول 2017)، ص ص. 1-10، 10ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2017-07-11
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
10
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Transit signal priority (TSP) is an effective control strategy to improve transit operations on the urban network.
However, the TSP may sacrifice the right-of-way of vehicles from side streets which have only few transit vehicles; therefore, how to minimize the negative impact of TSP strategy on the side streets is an important issue to be addressed.
Concerning the typical mixed-traffic flow pattern and heavy transit volume in China, a bilevel model is proposed in this paper: the upper-level model focused on minimizing the vehicle delay in the nonpriority direction while ensuring acceptable delay variation in transit priority direction, and the lower-level model aimed at minimizing the average passenger delay in the entire intersection.
The parameters which will affect the efficiency of the bilevel model have been analyzed based on a hypothetical intersection.
Finally, a real-world intersection has been studied, and the average vehicle delay in the nonpriority direction decreased 11.28 s and 22.54 s (under different delay variation constraint) compared to the models that only minimize average passenger delay, while the vehicle delay in the priority direction increased only 1.37 s and 2.87 s; the results proved the practical applicability and efficiency of the proposed bilevel model.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Wang, Ding& Qiao, Wenxin& Shao, Chunfu. 2017. Relieving the Impact of Transit Signal Priority on Passenger Cars through a Bilevel Model. Journal of Advanced Transportation،Vol. 2017, no. 2017, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170963
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Wang, Ding…[et al.]. Relieving the Impact of Transit Signal Priority on Passenger Cars through a Bilevel Model. Journal of Advanced Transportation No. 2017 (2017), pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170963
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Wang, Ding& Qiao, Wenxin& Shao, Chunfu. Relieving the Impact of Transit Signal Priority on Passenger Cars through a Bilevel Model. Journal of Advanced Transportation. 2017. Vol. 2017, no. 2017, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1170963
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1170963
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر