The effect of liquid hydrogen aircraft in the greenhouse phenomenon
العناوين الأخرى
تأثير طائرة الهيدروجين السائل على الإحتباس الحرارى
المؤلفون المشاركون
al-Samanudi, M. A.
al-Bably, Muhammad G.
al-Nadi, Abd al-Radi Umar
المصدر
Journal of Environmental Science
العدد
المجلد 49، العدد 6، ج. 4 (30 يونيو/حزيران 2020)، ص ص. 11-30، 20ص.
الناشر
جامعة عين شمس معهد البحوث و الدراسات البيئية
تاريخ النشر
2020-06-30
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
20
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
يتم استخدام نموذج بسيط لسوق الطيران العالمى لإختبار الوظيفة التي قد يؤديها إستخدام طيران محمل بوقود الهيدروجين السائل في الحد من إنبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون من هذا القطاع (الطيران) في الاقتصاد.
بافتراض أن طائرة المحملة بوقود الهيدوروجين السائل يمكنها اختراق ما يصل إلى 70٪ من السوق وأنها ستقوم بذلك على طول منحنى الانتشار اللوجستي في خلال 40 عاما.
و بإستخدام سيناريوهين: أحدهما الطلب المرتفع و الآخر الطلب المنخفض فإننا نجد أنه على الرغم من أنه يمكن تجهيز طائرات محملة و مزودة بنظام تزويد وقود الهيدروجين السائل وذلك لإطلاق صفر ثانى أكسيد الكربون حيث إن الطائرات التقليدية المتبقية في السوق تستمر في لعب دور كبير في إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من هذا القطاع.
و هذا يعتبر نموذج حساس للغاية للتوازن بين تأثير استبدال الهيدروجين السائل مع نمو السوق و نمو الكفاءة في نفس الوقت.
يمكن أن تساعد طائرات الهيدروجين السائلة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون و لكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون دون المستويات الأخيرة سيتطلب أيضا ضوابط على النمو في سوق الطيران بأكمله مع الإقرار بأن تحليل التكاليف و الفوائد هو منهجية ملائمة لتوجيه الإستثمارات بشكل فعال لتطوير و إنتاج الأنواع المستدامة من الوقود البديل للطائرات.
الملخص EN
A simple model of the world air market is used to test the function that liquid hydrogen (LH2) aviation might turn in reducing carbon dioxide (CO2) emissions from this sector of the economy.
Assuming that LH2 aircraft can penetrate up to 70% of the market and will do so along a logistic diffusion curve with Δt = 40 yrs.
Using two scenarios - high and low demand - we find that although LH2 aircraft and the LH2 supply system can be configured to release zero CO2, the remaining conventional aircraft in the market place continue to play a large role in the total sector CO2 emissions.
The model is very sensitive to the balance between the LH2 substitution effect, market growth, and efficiency growth.
Liquid hydrogen aircraft can help reduce CO2 emissions, but reducing CO2 emissions below recent levels will also require controls on growth in the entire air market.
Recognizing that the cost benefit analysis is an appropriate methodology to guide investments effectively to develop and produce sustainable types of alternative fuels for aircraft.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
al-Bably, Muhammad G.& al-Samanudi, M. A.& al-Nadi, Abd al-Radi Umar. 2020. The effect of liquid hydrogen aircraft in the greenhouse phenomenon. Journal of Environmental Science،Vol. 49, no. 6، ج. 4, pp.11-30.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1180034
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
al-Bably, Muhammad G.…[et al.]. The effect of liquid hydrogen aircraft in the greenhouse phenomenon. Journal of Environmental Science Vol. 49, no. 6, ج. 4 (Jun. 2020), pp.11-30.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1180034
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
al-Bably, Muhammad G.& al-Samanudi, M. A.& al-Nadi, Abd al-Radi Umar. The effect of liquid hydrogen aircraft in the greenhouse phenomenon. Journal of Environmental Science. 2020. Vol. 49, no. 6، ج. 4, pp.11-30.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1180034
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
-
رقم السجل
BIM-1180034
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
