Research on Suspension with Novel Dampers Based on Developed FOA-LQG Control Algorithm
المؤلفون المشاركون
Ping, Xiao
Hong, Gao
Jie, Lou
Gang, Wang
Limin, Niu
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2017، العدد 2017 (31 ديسمبر/كانون الأول 2017)، ص ص. 1-12، 12ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2017-02-14
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
12
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
To enhance working-performance robustness of suspension, a vehicle suspension with permanent-magnet magnetic-valve magnetorheological damper (PMMVMD) was studied.
Firstly, mechanical structure of traditional magnetorheological damper (MD) used in vehicle suspensions was redesigned through introducing a permanent magnet and a magnetic valve.
Based on theories of electromagnetics and Bingham model, prediction model of damping force was built.
On this basis, two-degree-of-freedom vehicle suspension model was established.
In addition, fruit fly optimization algorithm- (FOA-) line quadratic Gaussian (LQG) control algorithm suitable for PMMVMD suspensions was designed on the basis of developing normal FOA.
Finally, comparison simulation experiments and bench tests were conducted by taking white noise and a sine wave as the road surface input and the results indicated that working performance of PMMVMD suspension based on FOA-LQG control algorithm was good.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Ping, Xiao& Hong, Gao& Jie, Lou& Gang, Wang& Limin, Niu. 2017. Research on Suspension with Novel Dampers Based on Developed FOA-LQG Control Algorithm. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2017, no. 2017, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1191456
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Ping, Xiao…[et al.]. Research on Suspension with Novel Dampers Based on Developed FOA-LQG Control Algorithm. Mathematical Problems in Engineering No. 2017 (2017), pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1191456
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Ping, Xiao& Hong, Gao& Jie, Lou& Gang, Wang& Limin, Niu. Research on Suspension with Novel Dampers Based on Developed FOA-LQG Control Algorithm. Mathematical Problems in Engineering. 2017. Vol. 2017, no. 2017, pp.1-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1191456
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1191456
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر