Research on the Matching of Fastener Stiffness Based on Wheel-Rail Contact Mechanism for Prevention of Rail Corrugation
المؤلفون المشاركون
Wang, Ping
Zhao, Caiyou
Xing, Mengting
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2017، العدد 2017 (31 ديسمبر/كانون الأول 2017)، ص ص. 1-13، 13ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2017-03-29
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
13
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Laying shock absorber fasteners is one of the effective countermeasures used to reduce the ground vibration induced from urban rail transit.
However, this kind of fasteners could cause severe rail corrugation.
Based on the “wheel-rail dynamic flexibility difference” mechanism, the optimization and further research of fastener stiffness were performed.
With the finite element method, the simple beam and board model of the rail system is established to study the vertical and lateral dynamic flexibility characteristics of rails below 1,200 Hz.
Within 5–40 kN/mm, a comparison is made between wheel-rail dynamic flexibility differences corresponding to the vertical stiffness and lateral stiffness of different fasteners.
The results show that 20 kN/mm and 10 kN/mm are the least and most suitable vertical stiffness values of fasteners, respectively; 40 kN/mm and 5–10 kN/mm are, respectively, the least and most suitable lateral stiffness values of fasteners.
The research and analysis results can be adopted as references for deciding the fastener stiffness of urban track.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Zhao, Caiyou& Wang, Ping& Xing, Mengting. 2017. Research on the Matching of Fastener Stiffness Based on Wheel-Rail Contact Mechanism for Prevention of Rail Corrugation. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2017, no. 2017, pp.1-13.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1191475
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Zhao, Caiyou…[et al.]. Research on the Matching of Fastener Stiffness Based on Wheel-Rail Contact Mechanism for Prevention of Rail Corrugation. Mathematical Problems in Engineering No. 2017 (2017), pp.1-13.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1191475
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Zhao, Caiyou& Wang, Ping& Xing, Mengting. Research on the Matching of Fastener Stiffness Based on Wheel-Rail Contact Mechanism for Prevention of Rail Corrugation. Mathematical Problems in Engineering. 2017. Vol. 2017, no. 2017, pp.1-13.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1191475
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1191475
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر