![](/images/graphics-bg.png)
Track Irregularity Assessment in High-Speed Rail by Incorporating Carriage-Body Acceleration with Transfer Function
المؤلفون المشاركون
Niu, Liubin
Liu, Jinzhao
Zhou, Yunlai
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2020، العدد 2020 (31 ديسمبر/كانون الأول 2020)، ص ص. 1-16، 16ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2020-06-27
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
16
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
The determination of the precise track irregularity with unfavorable wavelength, which shall induce vehicle’s violent vibration in terms of the vehicle’s speeds, still challenges the researchers.
This study proposes a feasible study of assessing the track irregularity by using the transfer function and the measured carriage-body acceleration by combining the ARX model with state space model.
The ARX model and state space model are constructed using system identification to obtain the transfer relation between the track irregularity and the carriage-body acceleration, respectively.
The model’s parameters are estimated by the measured data from the high-speed China Railway Comprehensive Inspection Train (CRCIT).
The correlation value between the predicted and measured carriage-body acceleration shows that both models can effectively represent the transfer characteristics between the track irregularity and the carriage-body acceleration.
Furthermore, the models can help assess the proportion of the vibration caused by track irregularity with the specific wavelengths and determine the track irregularity with unfavorable wavelength.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Niu, Liubin& Liu, Jinzhao& Zhou, Yunlai. 2020. Track Irregularity Assessment in High-Speed Rail by Incorporating Carriage-Body Acceleration with Transfer Function. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2020, no. 2020, pp.1-16.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1201100
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Niu, Liubin…[et al.]. Track Irregularity Assessment in High-Speed Rail by Incorporating Carriage-Body Acceleration with Transfer Function. Mathematical Problems in Engineering No. 2020 (2020), pp.1-16.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1201100
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Niu, Liubin& Liu, Jinzhao& Zhou, Yunlai. Track Irregularity Assessment in High-Speed Rail by Incorporating Carriage-Body Acceleration with Transfer Function. Mathematical Problems in Engineering. 2020. Vol. 2020, no. 2020, pp.1-16.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1201100
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-1201100
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)