![](/images/graphics-bg.png)
Exhaust gas recirculation effect on combustion and emitted nox in a spark ignition engine using high octane number fuel
العناوين الأخرى
تأثير إعادة تدوير غازات العادم على الاحتراق و على Nox في محركات الاحتراق الداخلي باستخدام وقود عالي الاوكتان
المصدر
The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering
العدد
المجلد 21، العدد 2 (30 يونيو/حزيران 2021)، ص ص. 80-95، 16ص.
الناشر
تاريخ النشر
2021-06-30
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
16
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص EN
Pollutants emitted from internal combustion engines cause significant environmental pollution, and the reduction of these pollutants is the goal of all.
The deterioration of air quality is increasing year after year due to increasing the population and cars and low awareness of pollution reduction.
In this study, the impact of recycling of exhaust gas in a spark ignition engine was tested on the NOx emitted from it, which is considered one of the most dangerous environmental pollutant.
The results of the study showed that the brake specific fuel consumption increases by increasing the amount of the EGR interning the engine, also the brake thermal efficiency increases and the volumetric efficiency decreases with this increase.
The NOx concentrations emitted are significantly reduced when high rates of EGR (15% and 20%) are added.
The use of high octane fuel RON94.5 has helped to reduce the expected EGR damage, such as greater reduction in the specific fuel consumption, or a greater reduction in the volumetric efficiency.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Hasan, Nur& Salih, Adil Mahmud. 2021. Exhaust gas recirculation effect on combustion and emitted nox in a spark ignition engine using high octane number fuel. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering،Vol. 21, no. 2, pp.80-95.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1258551
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Hasan, Nur& Salih, Adil Mahmud. Exhaust gas recirculation effect on combustion and emitted nox in a spark ignition engine using high octane number fuel. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering Vol. 21, no. 2 (Jun. 2021), pp.80-95.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1258551
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Hasan, Nur& Salih, Adil Mahmud. Exhaust gas recirculation effect on combustion and emitted nox in a spark ignition engine using high octane number fuel. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering. 2021. Vol. 21, no. 2, pp.80-95.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1258551
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 94-95
رقم السجل
BIM-1258551
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)