Numerical simulation for seawater air precooler

العناوين الأخرى

المحاكاة العدديه لاستخدام ماء البحر لتبريد الهواء الابتدائي

المؤلفون المشاركون

Saqr, Ramadan Yusuf
Salim, Muhammad Rida
al-Sawi, Hani Abd al-Rahman
Ataiwi, Ali Husayn

المصدر

Journal of Al-Azhar University Engineering Sector

العدد

المجلد 17، العدد 65 (31 أكتوبر/تشرين الأول 2022)، ص ص. 1241-1260، 20ص.

الناشر

جامعة الأزهر كلية الهندسة

تاريخ النشر

2022-10-31

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

20

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية

الموضوعات

الملخص AR

ماء البحر بدرجة حرارة منخفضه مصدر مهم للطاقة النظيفة يمكن استخدامه لتكييف الهواء المباشر وغير المباشر.

في شمال الخليج العربي درجة حرارة ماء البحر غير كافيه لهذا الغرض كون الأعماق ضحله لذا ممكن الاستفادة منها في التبريد الابتدائي.

في هذه الدراسة تم دراسة مقاطع طوليه لنماذج ثنائية الأبعاد لحزمة أنابيب مكونه أكثر من 20 أنبوب بأقطار 25 ملم مرتبه على شكل خطي وثلاثي، نسبة الخطوة الطولية والعرضية إلى القطر هي 1.5 و1.25، سرعة دخول الهواء بين 2 إلى 5 م / ثا، درجة حرارة الهواء الداخل للمبادل الحراري هي 28 مo ودرجة حرارة ماء البحر هي 21 مo استخدمت معطيات لتشغيل البرنامج، تم اختيار النموذج 20 أنبوب ثنائي الترتيب لأفضلية النتائج.

استخدم برنامج ANSYS 20 مع ديناميك السوائل الحسابية CFD لحل معادلات الكتلة والزخم والطاقة والسرعة، أظهرت النتائج الحصول على درجات حرارة بعد المبادل 22.75 م وهذا مما يزيد من كفاءة منظومة التبريد بنسبة 37.5%.

الملخص EN

The low-temperature seawater is an important renewable source used for direct and indirect seawater air conditioning.

in the northern Arabian gulf, the water depth is insufficient for direct seawater air conditioning.

so, for such circumstances, seawater can be utilized as an auxiliary for precooling the returned air from the conditioned space.

in this study, a two-dimensional numerical simulation model of crossflow for a 20-tube bank in a staggered arrangement with a diameter of 25 mm was investigated, with the pitch ratio Sl / D and St / D as 1.5 and 1.25 respectively.

the air inlet velocity ranged from 2 to 5 m / s, the air inlet temperature is 28oc, and the seawater temperature of 21oc was considered.

this paper summarized the numerical study to predict the performance of a heat exchanger an as air precooler by utilizing the seawater as a cold stream.

the effect of tube bank arrangement is also investigated.

ANSYS 20 was applied for the numerical simulation, and the best results obtained of the temperature after the air precooling coil is 22.75oc that resulting in the efficiency of the air conditioning system maximum improvement by 37.5%.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Ataiwi, Ali Husayn& Saqr, Ramadan Yusuf& Salim, Muhammad Rida& al-Sawi, Hani Abd al-Rahman. 2022. Numerical simulation for seawater air precooler. Journal of Al-Azhar University Engineering Sector،Vol. 17, no. 65, pp.1241-1260.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1426506

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Ataiwi, Ali Husayn…[et al.]. Numerical simulation for seawater air precooler. Journal of Al-Azhar University Engineering Sector Vol. 17, no. 65 (Oct. 2022), pp.1241-1260.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1426506

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Ataiwi, Ali Husayn& Saqr, Ramadan Yusuf& Salim, Muhammad Rida& al-Sawi, Hani Abd al-Rahman. Numerical simulation for seawater air precooler. Journal of Al-Azhar University Engineering Sector. 2022. Vol. 17, no. 65, pp.1241-1260.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1426506

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Text in English; abstracts in English and Arabic.

رقم السجل

BIM-1426506