Experimental investigation of diesel engine emissions using blends of waste vegetable oils

العناوين الأخرى

تحقيق تجريبي لانبعاثات محرك ديزل باستخدام خلطات من الزيوت النباتية المبددة

المؤلف

Faraj, Muhammad Said

المصدر

Journal of Engineering Sciences

العدد

المجلد 51، العدد 2 (31 مارس/آذار 2023)، ص ص. 37-52، 16ص.

الناشر

جامعة أسيوط كلية الهندسة

تاريخ النشر

2023-03-31

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

16

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية

الموضوعات

الملخص AR

في الوقت الحاضر تمثل أزمة الطاقة والمناخ وتلوث الهواء مشاكل عالمية كبرى بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الوقود الأحفوري والزيوت النباتية.

وقد تفاقمت هذه المشاكل مع الصراعات العالمية الحالية التي أدت إلى زيادة الاحتباس الحراري وارتفاع درجات الحرارة العالمية مما تسبب في تغير مناخي كبير في العديد من مناطق العالم.

بعد انبعاث ثاني أكسيد الكربون أحد الملوثات الرئيسية التي تسبب زيادة الاحتباس الحراري.

لهذا يمكن استخدام الزيوت النباتية المبددة مباشرة كوقود بديل في محركات الديزل لأنها صديقة للبيئة.

في هذا البحث تم دراسة تأثير استخدام الزيوت النباتية المبددة بنسب خلط مختلفة على انبعاثات محرك ديزل ومقارنتها بوقود الديزل النقي.

ومن النتائج المهمة لهذا البحث أنه مع زيادة نسبة الزيوت النباتية المبددة في الخليط (الوقود)؛ يؤدي إلى انخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تزداد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 5% و 10.13% لوقود B20-WPKO وB20-WFO على التوالي مقارنة بوقود الديزل النقي عند ٦٠٪ من الحمل، وتنخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة ١٢,٦٦% و ٧,٦% لوقود B40-WPKO و B40-WSFOعلى التوالي مقارنة بوقود الديزل النقي عند ٦٠٪ من الحمل.

أدى استخدام هذه الزيوت إلى مزيد من الانخفاض في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وبالتالي انخفاض في ظاهرة الاحتباس الحراري، علاوة على ذلك، فإن معالجة هذه الزيوت وإعادة استخدامها ضار بصحة الإنسان.

الملخص EN

At the present time, the energy crisis, climate and air pollution represent major global problems in addition to the high prices of fossil fuel and vegetable oils.

these problems were increased with the current global conflicts which have led to an increase in global warming and rising global temperatures causing significant climate change in many regions of the world.

a carbon dioxide emission is one of the main pollutants that cause an increase in global warming.

waste vegetable oils can be used directly as an alternative fuel in diesel engines because they are environmentally friendly.

in this paper, the effect of used waste vegetable oils on the emissions of a diesel engine with different blends compared to pure diesel fuel was studied.

one of the important results of this research is that with the increase in the proportion of used waste vegetable oil blend in the fuel; it leads to a decrease in carbon dioxide emissions.

carbon dioxide emissions increase by 5 % and 10.13 % for B20-WPKO and B20-WSFO fuels respectively compared to pure diesel fuel at 60 % of load and carbon dioxide emissions decrease by 12.66 % and 7.6 % for B40-WPKO and B40-WSFO fuels respectively compared to pure diesel fuel at 60% of load.

the use of these oils has led to a further decrease in carbon dioxide emissions, and thus a decrease in global warming, furthermore re-processing and reusing these oils is harmful to human health.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Faraj, Muhammad Said. 2023. Experimental investigation of diesel engine emissions using blends of waste vegetable oils. Journal of Engineering Sciences،Vol. 51, no. 2, pp.37-52.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1518403

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Faraj, Muhammad Said. Experimental investigation of diesel engine emissions using blends of waste vegetable oils. Journal of Engineering Sciences Vol. 51, no. 2 (Mar. 2023), pp.37-52.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1518403

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Faraj, Muhammad Said. Experimental investigation of diesel engine emissions using blends of waste vegetable oils. Journal of Engineering Sciences. 2023. Vol. 51, no. 2, pp.37-52.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-1518403

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendix: p. 51

رقم السجل

BIM-1518403