A modeling study of the effect of hydrogen addition on the performance of a medium speed four stroke diesel engine
المؤلفون المشاركون
al-Dawudi, Muhammad Fadil Thabit
al-Shahid, Harun A. K.
المصدر
The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering
العدد
المجلد 9، العدد 3 (31 ديسمبر/كانون الأول 2009)، ص ص. 296-310، 15ص.
الناشر
تاريخ النشر
2009-12-31
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
15
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
تضمن ھذا البحث دراسة تأثير إضافة الهايدروجين بنسب وزنية مختلفة إلى وقود الديزل على أداء محرك ديزل.
تم تطوير موديل احتراق شبه بعدي متعدد المناطق لنمذجة عملية الاحتراق في محرك ديزل رباعي الأشواط يعمل بخليط من وقود الديزل و الهايدروجين.
لقد وجود أن إضافة (12) % من الهيدروجين أدت إلى رفع (قيم الضغط، درجة الحرارة لكل منطقة و الطاقة المتحررة) العظمى و ھذا بسبب زيادة في المعدل الكتلي لحرق الوقود و لھذا يقل الوقت اللازم لإنهاء عملية الاحتراق.
و بشكل عام, أن إضافة (10) % من الهيدروجين سببت زيادة في القدرة و الكفاءة و سببت انخفاضا في معدل استهلاك الوقود بنسبة (60) %.
الملخص EN
In the present work, the effect of hydrogen addition on the performance of a diesel engine has been studied.
A quasi-dimensional multizone combustion model to simulate a four-stroke cycle of a diesel engine fueled with hydrogen-diesel mixture is developed.
It is found that the addition of (12) % by mass of hydrogen causes an increase in the maximum (pressure, zonal temperature, and rate of heat release).
This is due to increase in the rate of fuel mass burning, therefore, the time required to complete the combustion is reduced.
In general, the addition of (10) % of hydrogen by mass gives a maximum improvement in the power and efficiency and a maximum reduction in specific fuel consumption (60) %.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
al-Shahid, Harun A. K.& al-Dawudi, Muhammad Fadil Thabit. 2009. A modeling study of the effect of hydrogen addition on the performance of a medium speed four stroke diesel engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering،Vol. 9, no. 3, pp.296-310.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-242848
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
al-Shahid, Harun A. K.& al-Dawudi, Muhammad Fadil Thabit. A modeling study of the effect of hydrogen addition on the performance of a medium speed four stroke diesel engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering Vol. 9, no. 3 (2009), pp.296-310.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-242848
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
al-Shahid, Harun A. K.& al-Dawudi, Muhammad Fadil Thabit. A modeling study of the effect of hydrogen addition on the performance of a medium speed four stroke diesel engine. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering. 2009. Vol. 9, no. 3, pp.296-310.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-242848
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 309-310
رقم السجل
BIM-242848
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر