Window-updated method for strap down inertial navigation systems based on adaptive neuron-fuzzy inference system

المؤلف

Hassan, Ahmad M.

المصدر

Iraqi Journal of Computer, Communications and Control Engineering

العدد

المجلد 8، العدد 1 (31 ديسمبر/كانون الأول 2008)، ص ص. 41-57، 17ص.

الناشر

الجامعة التكنولوجية

تاريخ النشر

2008-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

17

التخصصات الرئيسية

تكنولوجيا المعلومات وعلم الحاسوب

الموضوعات

الملخص AR

العقدين الأخيرين شهد ارتفاعا ملحوظا في استخدام تقنيات الملاحة بعزم القصور الذاتي في مختلف التطبيقات بضمنها المركبات الأرضية و مركبات الملاحة الأوتوماتيكية.

و من ناحية أخرى فإن منظومات الملاحة قد تسبب خطأ كبير في حساب الموقع خلال زمن قصير، تبعا لردائه نوعية وحدة قياس العزم.

هذه الأخطاء الناتجة تحدد أداء و دقة الملاحة لمنظومات الملاحة بعزم القصور الذاتي.

مع ذلك فالجهود الكبيرة المبذولة لتحسين منظومة الملاحة بعزم القصور الذاتي من ناحية معادلاتها الميكانيكية، لم تشمل كل المساوئ لمنظومات الملاحة بعزم القصور الذاتي، مثل التأثيرات الرجعية لمنظومة الملاحة بعزم القصور الذاتي خلال فترة زمنية قصيرة، الاعتمادية على الموديل الرياضي للمنظومة، الاعتمادية على المعلومات المسبقة، الاعتمادية على نوع المتحسسات، و الأخطاء الناتجة على الحسابات الرياضية.

هذا البحث يقترح ملاح ذكي لتجاوز المحددات الموجودة في خوارزمية منظومة الملاحة بعزم القصور الذاتي.

الملاح الذكي مبني على أساس (ANFIS).

إن مضمون الملاح الذكي يتضمن منظومة ملاحة بعزم القصور الذاتي و الذي طور باستخدام شبكة النظام الضبابي المتكيف لاكتساب معلومات الملاحية.

بالإضافة إلى ذلك، قاعدة بيانات للمعلومات الملاحية و طريقة لتحديث المؤشرات التعليمية مبنية على أساس النافذة قد نفذت لخزن و جمع المعلومات الملاحية.

الملخص EN

The last two decades have shown an increasing trend in the use of navigation technologies such as Strap down Inertial Navigation Systems (SDINS) in several applications including land vehicles and automated car navigation.

On the other hand it can cause large position errors over short time, due to the low quality of the Inertial Measurement Unit (IMU).

These errors determine the performance and the navigation accuracy of the INSs.

Although the huge efforts to improve SD1NS in terms of its mechanization equations, it could not cover the remaining drawbacks of SDINS ; such as the impact of INS short term errors, model dependency, prior knowledge dependency, sensor dependency, and computational errors.

This paper proposed an intelligent navigator to overcome the limitations of existing INS algorithms.

The intelligent navigator is based on Adaptive Neuro-Fuzzy Inference System (ANFIS).

The proposed conceptual intelligent navigator consisted of SDINS architecture that was developed using adaptive fuzzy system networks to acquire the navigation knowledge.

In addition, a navigation information DataBase, and a window-based learned parameters updating method were implemented to store and accumulate navigation knowledge.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Hassan, Ahmad M.. 2008. Window-updated method for strap down inertial navigation systems based on adaptive neuron-fuzzy inference system. Iraqi Journal of Computer, Communications and Control Engineering،Vol. 8, no. 1, pp.41-57.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-248944

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Hassan, Ahmad M.. Window-updated method for strap down inertial navigation systems based on adaptive neuron-fuzzy inference system. Iraqi Journal of Computer, Communications and Control Engineering Vol. 8, no. 1 (Dec. 2008), pp.41-57.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-248944

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Hassan, Ahmad M.. Window-updated method for strap down inertial navigation systems based on adaptive neuron-fuzzy inference system. Iraqi Journal of Computer, Communications and Control Engineering. 2008. Vol. 8, no. 1, pp.41-57.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-248944

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 49

رقم السجل

BIM-248944