![](/images/graphics-bg.png)
Impact of liquid sloshing on the vehicle tank design
المؤلفون المشاركون
al-Tumi, M.
Bu Azara, M.
Richard, M. J.
المصدر
Sciences et Technologie : Sciences Appliquées
العدد
المجلد 2008، العدد 28 (31 ديسمبر/كانون الأول 2008)، ص ص. 29-34، 6ص.
الناشر
تاريخ النشر
2008-12-31
دولة النشر
الجزائر
عدد الصفحات
6
التخصصات الرئيسية
العلوم الهندسية والتكنولوجية (متداخلة التخصصات)
الموضوعات
الملخص AR
تقدم لنا الأدبيات عدة معايير خاصة للتصميم و قواعد الأمنية للشاحنات الناقلة للمواد الخطيرة.
هذه المعايير تطبق على الخزانات للشاحنات المستخدمة للنقل برا.
إن ارتفاع انتشار الغاز دفيئة و زواجر الحكومية تدفع المصممين على الاستعمال مواد أكثر خفة (الألمنيوم، الماغنسيوم، البلاستيك composites إلخ) للتمكن تخفيف ثقل السيارات.
هذا ما ينتج عنه نقص استهلاك الوقود و نقص في انتشار CO2.
هذه المعاير تمثل قاعدة بالنسبة للتصميم و البناء و الاختبار و التحقق من الخزانات.
إن الأشكال الأكثر استخدما في الشاحنات الصهريج الخزان المستطيل، الاسطواني الأفقي، الكروي الخزان DE ذو المسقط العرضي شبه منحرف إلخ.
و تعد هذه المعايير صالحة أيضا بالنسبة لتصميم و الحماية من أثار من الحوادث غير أنه لا يوجد معايير حول الثاني السلبي للسائل لأي من القوى في الخزانات المملوءة نسبيا و تأثيرها على ثبات و سلوك الشاحنات الصهريج.
تصمم عموما الخزانات بناء على تكاملها البنيوي أكثر منه على ثبات الشاحنة و إن القوى الزمن الناتجة عن التفاعلات بين السائل و الخزان في بعض كالكبح الفرملة في منعرج يمكن إن تؤدي إلى تغييرات معتبرة في للسائل و تؤدي إلى ضغوطات محلية عالية و هذا يمكن أن يؤثر على بنية الخزان.
في هذه الدراسة تم طرح نماذج تحليلية و عددية لحركة السائل على أساس معادلة نافيير ستكوك مع بعض التشابهات-التقاربات-بالنسبة للنموذج التحليلي و ثم حساب و مقارنة قوى الضغط بالمقاومة و كالامتداد للعديد من المواد.
الملخص EN
Several standards exist for the design and safety regulations for vehicles carrying dangerous goods.
These standards apply to cargo tanks used for highway transportation.
The increase in the Greenhouse gases emission and governmental restrictions, research takes towards the use of lighter materials (Al, Mg, plastics, composites, etc.,) to reduce weight, fuel consumption and C02 emission.
These standards describe basic requirements for design, construction, testing, inspection, re-testing, qualification and maintenance, and identification aspects of such tanks.
The container shapes most commonly associated with road tankers are the rectangular tank, the horizontal cylinder, the sphere, the cylindrical tank of trapezoidal cross section, the parabolic and the conical tank for special vehicles.
The standards also address the design requirements for joints, manholes, openings, piping, valves and fittings, supports, circumferential reinforcements and accident damage protections.
However, the standards do not address the adverse influence of liquid sloshing forces in partially-filled tanks on the stability and handling of tank vehicles.
In general, the tanks are designed based on their structural integrity rather than on vehicle system stability considerations.
The forces and the moments resulting from the interactions between die liquid and the vehicle, in several maneuver situations as turning and braking in turning can make considerable variations of the liquid load shift and will cause high local pressures and dangerous stress on the tank structure.
In this study, analytical and numerical liquid models are formulated based on the Navier-Stokes equations with some assumptions for the analytical model.
The pressure forces will be calculated and compared to tensile strength for several materials proprieties.
The configuration of the free surface of the liquid used in this study is illustrated in Figure 1.
The Figure 2 highlights the numerical modeling of the free surface subject to lateral acceleration and longitudinal acceleration respectively.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
al-Tumi, M.& Bu Azara, M.& Richard, M. J.. 2008. Impact of liquid sloshing on the vehicle tank design. Sciences et Technologie : Sciences Appliquées،Vol. 2008, no. 28, pp.29-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-269725
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
al-Tumi, M.…[et al.]. Impact of liquid sloshing on the vehicle tank design. Sciences et Technologie : Sciences Appliquées No. 28 (2008), pp.29-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-269725
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
al-Tumi, M.& Bu Azara, M.& Richard, M. J.. Impact of liquid sloshing on the vehicle tank design. Sciences et Technologie : Sciences Appliquées. 2008. Vol. 2008, no. 28, pp.29-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-269725
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 34
رقم السجل
BIM-269725
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)