Implementation of gypseous soil-asphalt stabilization technique for base course construction

المؤلفون المشاركون

Sarsam, Sad Isa
al-Saidi, Amal A.
al-Khayyat, Ban H.

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 17، العدد 5 (31 أكتوبر/تشرين الأول 2011)، ص ص. 1066-1075، 10ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2011-10-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

10

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الملخص AR

يتضمن هذا البحث دراسة تأثير تثبيت التربة الجبسية و التي تغطي مساحات شاسعة من وسط، غرب، و جنوب العراق باستعمال الأسفلت السائل على خواص القوة للتربة الجبسية و ذلك لغرض استعمال مزيج التربة و الأسفلت في إنشاء طبقة الأساس للطرق كبديل لأستعمال الحجر المكسر أو الحصى الخابط التي تستعمل عادة لأنشاء أساس الطرق (base course layer) و التي يندر وجودها بأسعار مناسبة و مسافات حمل إقتصادية.

لغرض الدراسة تم اختيار تربة جبسية من مدينة الرمادي، غربي العراق ذات محتوى جبسي بنسبة 66.65 % و تم استعمال أسفلت سائل متوسط التصلب (medium curing cutback asphalt) (MC-30) و مادة النورة.

تضمنت الدراسة إجراء فحوصات الإنضغاط غير المحصور و الانضغاط أحادي المحور حيث أجريت جميع هذه الفحوصات للتربة غير المعالجة و المعالجة بنسب مختلفة من الأسفلت السائل متوسط التصلب، الماء و النورة في حالتي الجفاف و التشبع بالماء.

أوضحت النتائج أن تثبيت التربة الجبسية بأستعمال نسبة المعالجة المثلى و هي 16 % (5 % من الأسفلت السائل المتوسط التصلب + 11 % من الماء) ساعدت على تحسين قوة الانضغاط، الانضغاط المسترجع، و عزل الماء لكن بعد إشباع التربة الجبسية المثبتة بالأسفلت السائل بالماء أصبح مزيج التربة و الأسفلت غير مناسب لتصميم طبقة أساس الطريق لهذا تم في المرحلة الثامنة من برنامج العمل إضافة مادة النورة لتحسين خواص مزيج التربة و الأسفلت في حالة التشبع بالماء.

الملخص EN

The aim of this research work is to study the effect of stabilizing gypsies soil, which covers vast areas in the middle, west and south parts of Iraq, using liquid asphalt on its strength properties to be used as a base course layer replacing the traditional materials of coarse aggregate and broken stones which are scarce at economical prices and hauling distances.

Gypsies soil brought from Al-Ramadi City, west of Iraq, with gypsum content of 66.65 %, medium curing cutback asphalt (MC-30), and hydrated lime are used in this study.

The conducted tests on untreated and treated gypsies soil with different percentages of medium curing cutback asphalt (MC-30), water, and lime were : unconfined compression strength, and one dimensional confined compression under both dry and absorbed test conditions.

The test results showed that stabilizing gypsies soil using the optimum fluid content of 16 % (5 % cutback asphalt + 11 % water) have improved the unconfined compressive strength, compressibility, rebound consolidation, and waterproofing of gypsies soil, but under absorbed condition the stabilized gypsies soil using cutback asphalt only did not satisfy the requirements for base course construction, therefore it was decided to use lime additive to improve the properties of soil-cutback mixture under absorbed condition.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Sarsam, Sad Isa& al-Saidi, Amal A.& al-Khayyat, Ban H.. 2011. Implementation of gypseous soil-asphalt stabilization technique for base course construction. Journal of Engineering،Vol. 17, no. 5, pp.1066-1075.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287656

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Sarsam, Sad Isa…[et al.]. Implementation of gypseous soil-asphalt stabilization technique for base course construction. Journal of Engineering Vol. 17, no. 5 (Oct. 2011), pp.1066-1075.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287656

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Sarsam, Sad Isa& al-Saidi, Amal A.& al-Khayyat, Ban H.. Implementation of gypseous soil-asphalt stabilization technique for base course construction. Journal of Engineering. 2011. Vol. 17, no. 5, pp.1066-1075.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287656

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendices : p. 1071-1075

رقم السجل

BIM-287656