Expermental investigation of temperature for stir friction welding distribution

المؤلفون المشاركون

Doos, Qasim M.
Husayn, Suhayr G.

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 16، العدد 4 (31 ديسمبر/كانون الأول 2010)، ص ص. 6085-6100، 16ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2010-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

16

التخصصات الرئيسية

الكيمياء

الموضوعات

الملخص AR

اللحام بالاحتكاك و الدعج هي إحدى طرق اللحام الحديثة و تعتبر من طرق لحام الحالة الصلبة للمعادن حيث تستخدم بشكل واسع لسبائك الألمنيوم.

في هذا البحث تمت دراسة عملية توزيع الحرارة لسبيكة ألمنيوم (7008) و دراسة تأثير متغيرات اللحام مثل (السرعة الدورانية) التي تمثل سرعة أداة اللحام و السرعة الخطية التي تمثل سرعة اللحام على توزيع درجات الحرارة للسبيكة باستخدام ماكنة التفريز الميكانيكي العمودية و من هذه الدراسة أتضح انه للسرعة الدورانية تأثير كبير على درجات الحرارة و يكون هذا التأثير ذو علاقة طردية مع ارتفاع درجات الحرارة.

آما السرعة الخطية فلها علاقة عكسية مع ارتفاع درجات الحرارة و تأثيرها اقل مما هو عليه في السرعة الدورانية.

و تم أيضا استقراء درجات الحرارة القصوى للسبيكة لقيم مختلفة من السرعة الدورانية و السرعة الخطية عمليا.

تمت دراسة نظرية من خلال اشتقاق العلاقة بين كمية الحرارة الداخلة و درجة الحرارة القصوى للسبيكة و رسمها بيانيا للحصول على معادلة يتم الحصول منها على درجة الحرارة القصوى نظريا.

تم بعد ذلك إجراء فحص ميكانيكي (فحص الشد) للعينات لدراسة تأثير درجات الحرارة على الخواص الميكانيكية للسبيكة بعد لحامها بهذه الطريقة و بناء على النتائج التي تم الحصول عليها وجد ان السبيكة قابلة للحام بهذه الطريقة مع الحصول على كفاءة قصوى (81 %) باستخدام متغيرات لحام (880 دورة / دقيقة سرعة دورانية مع 1 ملم / ثا سرعة لحام) و من خلال مقارنة نتائج الفحص مع درجات الحرارة القصوى للسبيكة تم الحصول على نتيجة عملية اللحام نجحت عند وصول درجة حرارة اللحام بما يعادل (75-80 %) من درجة انصهار السبيكة.

الملخص EN

Friction stir welding (FSW) is a solid state joining method for metal and is widely used for Al-Alloys.

In the present work, temperature distributions were investigated for Aluminum alloy (7008), the effect of the main welding parameters such as rotational speed (tool speed) and liner speed (welding speed) on the temperature distribution were investigated.

The results show that the rotational speed has a strong effect on the temperature distribution and this effect increases with temperature increase, but the linear speed has an (inverse proportion) with the temperature increase.

This effect was less than the rotational speed.

Peak temperature was estimated theoretically by using (Baking ham ) theorem to derivate the relationship between the dimensionless heat input and dimensionless peak temperature.

In this study a mechanical test (tensile test) for welded specimen was investigated to study the effect of temperature distribution on the mechanical properties of the alloy, results show that Aluminum alloy (7008) was weld able on the (FSW) process and obtain an maximum weld efficiency (81 %) with parameters (880 rpm) rotational speed and (1 mm / sec) welding speed.

By comparing test results with peak temperature to the Al-Alloy the obtained result was that the welding process is successful when welding temperature be (75-80 %) of melting point of the used material.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Doos, Qasim M.& Husayn, Suhayr G.. 2010. Expermental investigation of temperature for stir friction welding distribution. Journal of Engineering،Vol. 16, no. 4, pp.6085-6100.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287905

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Doos, Qasim M.& Husayn, Suhayr G.. Expermental investigation of temperature for stir friction welding distribution. Journal of Engineering Vol. 16, no. 4 (Dec. 2010), pp.6085-6100.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287905

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Doos, Qasim M.& Husayn, Suhayr G.. Expermental investigation of temperature for stir friction welding distribution. Journal of Engineering. 2010. Vol. 16, no. 4, pp.6085-6100.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-287905

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 6099-6100

رقم السجل

BIM-287905