Evaluation of mesh stiffness and torsional rigidity in spur gear

المؤلفون المشاركون

Hadi, Intisar A. R.S
al-Duri, Talal
Dawud, Adnan

المصدر

Engineering and Technology Journal

العدد

المجلد 24، العدد 3 (31 ديسمبر/كانون الأول 2005)، ص ص. 269-284، 16ص.

الناشر

الجامعة التكنولوجية

تاريخ النشر

2005-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

16

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية

الموضوعات

الملخص AR

يهدف البحث الحالي إلى التعرف على العناصر الرئيسة و التي قد تكون سبب رئيسي في ظهور الضوضاء و الاهتزازات عند دوران التروس و هي جساءة تعشيق اللي و خطأ النقل الاستاتيكي خلال دورة تعشيق كاملة.

تم توظيف طريقة العناصر المحددة FEM في الجزء النظري من خلال التحليل لزوج مفرد من الأسنان و زوجين في حالة تعشيق.

أما الجزء العملي فقد تم تصنيع زوج من التروس المستقيمة لقياس العناصر أعلاه و من مقارنة النتائج العملية من النتائج النظرية فكانت جساءة تعشيق اللي تزداد في حالة زوجين من الأسنان و تقل في حالة زوج واحد من الأسنان كذلك يتغير خطأ النقل على شكل موجه جيبية خلال زوجين من الأسنان إلى زوج مفرد من الأسنان هذا التغيير المفاجئ سبب رئيسي في توليد الضوضاء و الاهتزازات.

الملخص EN

This work aims to investigate the main parameters affecting noise and vibration encountered in spur gears.

They are torsion mesh stiffness and transmission error through a complete cycl.

FJEM was used for the theoretical aspect of the work.

It analyzed and formulated.

all the necessary aspects dealing with mesh stiffness and transmission errors, for single and double pairs of spur teeth in mesh . The experimental part involved, manufacturing of mutual spur gears embodied in experimental rig to investigate the parameters mentioned above .The experimental results were compared with those obtained from the theoretical formulations. It is shown, that the torsion.

stiffness incremes in the case of double pairs and decreases in the ease of single fair, Also one the main conclusions revealed that the transmission error varied sinsoidaily.

from double pair mesh to singiepair mmh as to.

the noise effect.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Hadi, Intisar A. R.S& al-Duri, Talal& Dawud, Adnan. 2005. Evaluation of mesh stiffness and torsional rigidity in spur gear. Engineering and Technology Journal،Vol. 24, no. 3, pp.269-284.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-293721

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Hadi, Intisar A. R.S…[et al.]. Evaluation of mesh stiffness and torsional rigidity in spur gear. Engineering and Technology Journal Vol. 24, no. 3 (2005), pp.269-284.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-293721

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Hadi, Intisar A. R.S& al-Duri, Talal& Dawud, Adnan. Evaluation of mesh stiffness and torsional rigidity in spur gear. Engineering and Technology Journal. 2005. Vol. 24, no. 3, pp.269-284.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-293721

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendices : p. 275-284

رقم السجل

BIM-293721