تأثير الحقن المباشر في الخواص الديناهوائية لمقاطع الأجنحة ذات العتبات المواجهة للخلف
مقدم أطروحة جامعية
الجامعة
الجامعة التكنولوجية
الكلية
قسم هندسة المكائن و المعدات
دولة الجامعة
العراق
الدرجة العلمية
ماجستير
تاريخ الدرجة العلمية
2008
الملخص العربي
يتضمن هذا البحث دراسة تأثير الحقن المباشر داخل العتبة على خواص القور الدنياهوائية للأجنحة ذات العتبات المواجهة للخلف (Backward Facing Step).
تم إجراء الاختبار على مقاطع الأجنحة عمليا باعتماد النفق الهوائي ذي السؤع الواطئة (Low-Speed Wind Tunnel) للحصول على توزيع الضغط على سطحي الجناح و إيجاد الخواص الدنياهوائية كارفعى و الكبح و نسبة الرفع إلى الكب.
أما نظريا فقد تم تطبيق برنامج (Fiuent 6.3) لمحاكاة الجريان الاضرابي حول مقطع الجناح و الحصول على توزيع السرع الاتجاهية و توزيع فضلا عن كافة خواص أقوى لدينياهوائية للمقطع ذي العتبة المواجهة للخلف.
تم إجراء الاختبارات العملية و النظرية عند سرعة جريان الهواء (35m / s) و لعدد من رينولدز (4.4 * 105) المحسوب على أساس طول وتر مقطع الجناح.
و لزوايا الهجوم (0.12 deg).
أما مقطع الأجنحة المستعملة في هذا البحث المستعملة في هذا البحث فهي مقطع الجناح الأصلي من نوع (NACA 0015).
و مقطع الجناح ذو العتبة الأفقية الكاملة (Lu = 0.5C, Du = 0.5Ts).
و مقطع الجناح ذو العتبة المائلة الناقصة (Lu = 0.25C, Du = 0.5Ts).
تم اتباع أسلوب الحقن الأفقي و الحقن العمودي داخل العتبة بنسب حقن (Ug \ U∞ ) مختلفة هي (2, 4, 6, 8) أظهرت النتائج العملية التأثير الواضح لحقن الهواء داخل العتبة في قيمة معامل إذ أن زيادة نسبة الحقن تؤدي إلى تقليل الضغط المسلط على السطح العلوي لمقطع الجناح.
مما أدى بدوره إلى زيادة معامل الرفع للجناحين ذي العتبة الكاملة و ذي العتبة الناقصة.
لوحظ زيادة قيمة (Cl max) مع زيادة نسبة الحقن حتى يصل إلى أعظم قيمة له عندما تكون نسبة الحقن (8).
للجناح ذي العتبة الكاملة عتبة و بمقدا ر (6.17 %) عن قيمة المقطع ذي العتبة الكاملة من دون حقن.
و زيادة max(C1 / Cd) بمقدار (37.9 %) عن المقطع الأصلي و (30.65 %) عن المقطع ذي العتبة الكاملة من دون حقن و هي أعلى نسبة تم الحصول عيها.
يليه الجناح ذو العتبة الناقصة مع الحقن العمودي، إذ كانت الزيادة بقيمة max(C1 / Cd) بمقدار (37 %) عن المقطع الأصلي و بمقدار (22.7 %) عن المقطع ذي العتبة الناقصة من دون حقن .
أظهرت النتائج النظرية الخاصة بتوزيع السرعة الاتجاهية حول مقاطع الأجنحة ذات العتبات أن زيادة نسبة حقن الهواء داخل العتبة يؤدي إلى تقليل تأثير انفصال الجريان.
إذ أدى الحقن الأفقي إلى جعل الجريان أكثر انسباية حول مقطع الجناح عند زوايا الهجوم المبينة أعلاه، و كذلك تحسيت الخواص الدنياهوائية للأجنحة ذات العتبات.
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
الأبيض، إحسان زيدان سالم. (2008). تأثير الحقن المباشر في الخواص الديناهوائية لمقاطع الأجنحة ذات العتبات المواجهة للخلف. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-305453
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
الأبيض، إحسان زيدان سالم. تأثير الحقن المباشر في الخواص الديناهوائية لمقاطع الأجنحة ذات العتبات المواجهة للخلف. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية. (2008).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-305453
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
الأبيض، إحسان زيدان سالم. (2008). تأثير الحقن المباشر في الخواص الديناهوائية لمقاطع الأجنحة ذات العتبات المواجهة للخلف. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-305453
لغة النص
العربية
نوع البيانات
رسائل جامعية
رقم السجل
BIM-305453
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
