دراسة تأثير أنبوب الرفع على أداء المضخة الفقاعية
مقدم أطروحة جامعية
الجامعة
الجامعة التكنولوجية
الكلية
-
القسم الأكاديمي
قسم الهندسة الكهروميكانيكية
دولة الجامعة
العراق
الدرجة العلمية
ماجستير
تاريخ الدرجة العلمية
1998
الملخص العربي
في هذا البحث تم التطرق إلى دراسة تأثير أنبوب الرفع على أداء المضخة الفقاعية، حيث أن التوسع في استخدام المضخة الفقاعية دفع الباحثين إلى دراسة العوامل التي تؤدي إلى تحسين الأداء المضخة و قد تم تطوير و تحوير الجهاز المستخدم ضمن برنامج عمل بحثي في قسم هندسة المكائن و المعدات في هذا المجال، حيث تناول البحث دراسة أداء المضخة الفقاعية بأنبوب مص ذي قطر (0.063 m) و أنابيب رفع مختلفة الأقطار [(0.0125، 0.020، 0.0254، 0.03175، 0.0381، 0.0508 m)] و بصورة متعاقبة و بنسب غطس مختلفة (0.2، 0.3، 0.4، 0.5) و بمعدلات جريان مختلفة للهواء المضغوط، هذا بالإضافة إلى دراسة تأثير طول أنبوب الرفع على أداء المضخة، حيث تم اختبار المضخة بأنابيب رفع ذات قطر (0.03175 m) و بأطوال [m (1، 1.5، 5)] و بنسب غطس (0.2، 0.3، 0.4، 0.5).
كما تضمن البحث دراسة العلاقة بين معدل الضخ و نسب الغطس من جهة و بين معدل الضخ و معدل جريان الأهواء المضغوط من جهة أخرى.
و لغرض مقارنة النتائج العملية المستحصلة تم استنباط نموذج رياضي متكامل لوصف أداء المضخة، حيث من خلال هذا النموذج تمت دراسة العوامل المؤثرة على مركبات الانخفاض بالضغط، من خلال تقسيم أنبوب الرفع للمضخة تقسيم أنبوب الرفع للمضخة إلى أجراء محددة تحمل قيم متساوية لانخفاض الضغط من خلال تقسيم أنبوب الرفع للمضخة إلى أجزاء محددة تحمل قيم متساوية لانخفاض الضغط باتجاه العمودي، و من ثم تطبيق معادلتي الاستمرارية و الزخم مع أجزاء عملية التكامل لكل جزء من هذه الأجزاء بغية استخراج الطول الكلي للأنبوب و الذي يسوي مجموع الأجزاء المحددة.
كما تضمن النموذج الرياضي حساب نسبة الانزلاق بالاعتماد على المعادلة الموضوعة من قبل (Griffiths & Wallis) و العوامل المؤثرة عليها من معدل جريان الهواء المضغوط و نسب الغطس الرياضي باستخدام الحاسبة الشخصية.
حيث أظهرت النتائج زيادة معدل الضخ بزيادة الغطس، بالإضافة إلى التطابق الجيد بين نتائج العملية و النتائج النظرية المستخرجة من النموذج الرياضي و الذي استخدم لتلبية المتطابقات التصميمية.
كما تبين زيادة معدلات الضخ قطر أنبوب الرفع و لأنابيب من (0.0125 m) إلى (0.03175 m) بعدها لوحظ انخفاض معدل الضخ بزيادة قطر أنبوب الرفع و الأنابيب [m (0.0381، 0.0508)]، حيث تم تحقق أعلى نسبة من الزيادة الحاصلة لمعدلات الضخ القصوى باستخدام مضخة فقاعية بأنبوب رفع ذي قطر (0.03175 m) و بنسبة غطس (0.5).
كذلك لوحظ زيادة كفاءة المضخة بزيادة نسبة الغطس.
و من أجل التحري عن الضغط المتذبذب داخل غرفة الاختلاط، تم تصميم و تصنيع منظومة إلكترونية لمعرفة التغير اللحظي للضغط و العامل المؤثرة جريان الهواء المضغوط.
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
كامل، محمد غازي محمد. (1998). دراسة تأثير أنبوب الرفع على أداء المضخة الفقاعية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-306397
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
كامل، محمد غازي محمد. دراسة تأثير أنبوب الرفع على أداء المضخة الفقاعية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية. (1998).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-306397
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
كامل، محمد غازي محمد. (1998). دراسة تأثير أنبوب الرفع على أداء المضخة الفقاعية. (أطروحة ماجستير). الجامعة التكنولوجية, العراق
https://search.emarefa.net/detail/BIM-306397
لغة النص
العربية
نوع البيانات
رسائل جامعية
رقم السجل
BIM-306397
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر