Characteristics of parking garages within multi-story building in duhok CBD area

العناوين الأخرى

دراسة لمواقف المركبات متعددة الطوابق الواقعة في مركز المدينة

المؤلفون المشاركون

al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah
Aswad, Nahlah Husayn
Husayn, Nisrin Ahmad

المصدر

al-Rafidain Engineering Journal

العدد

المجلد 20، العدد 3 (30 يونيو/حزيران 2012)، ص ص. 155-166، 12ص.

الناشر

جامعة الموصل كلية الهندسة

تاريخ النشر

2012-06-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

12

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

الملخص AR

في هذه الدراسة تم إجراء التحريات لثلاثة أبنية متعددة الطوابق لمواقف المركبات و الواقعة ضمن الرقعة الجغرافية في المركز التجاري لمدينة دهوك لدراسة مختلف الخواص الهندسية لها و المتأثرة بطبيعة تصرف السواق المستخدمين.

تم جمع بيانات حول تراكم وقوف المركبات، حجوم التوقف، مسافة السير إلى منطقة الهدف، عدد مرات تبادل نفس الموقف، الفترة الزمنية للوقوف، و أنواع المركبات المتوقفة ما بين 9:30 صباحا و 4:30 مساء.

الغرض من الرحلة و الذي تم التعرف عليه من خلال استبيان خاص تم القيام به باستخدام استمارة خاصة بذلك لكل من المستخدمين للمواقف.

النتائج و الجداول المستحصلة و المعروضة في هذه الدراسة توضح بأن عدد المواقف المتوفرة للأبنية المتعددة الطوابق الثلاثة كانت 717 موقفا و أن ساعة الذروة للازدحام هي في منتصف النهار.

معدل مسافة المشي المستنتجة من هذه الدراسة هي 155 متر تقريبا و معدل فترة التوقف أربع ساعات.

معدل عدد تبديل المواقع التي تم الحصول عليها من تحليل البينان كانت 1.09 مركبة لكل محل وقوف.

الملخص EN

In this study, four multi-story building parking garages located within the CBD area of Dohuk city had investigated for different characteristics of parking behavior for user.

Parking accumulation, volume, walking distance to destination point, turnover, duration, and mode of travel were investigated within the duration from 9 : 30 a.m.

up to 4 : 30 p.m.

Trip purpose were introduced within a special interview form used to collect the necessary parking data from each facility users.

Figures and tables presented out of this study demonstrate that the amount of spaces provided on the three parking facilities were about 717 spaces with peak demand already taking place at midtown.

Average walking distance concluded was 155m and four hours as average parker duration.

Average turnover obtained out of the data analysis was 1.09 vehicles / one space.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah& Aswad, Nahlah Husayn& Husayn, Nisrin Ahmad. 2012. Characteristics of parking garages within multi-story building in duhok CBD area. al-Rafidain Engineering Journal،Vol. 20, no. 3, pp.155-166.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-309761

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah…[et al.]. Characteristics of parking garages within multi-story building in duhok CBD area. al-Rafidain Engineering Journal Vol. 20, no. 3 (Jun. 2012), pp.155-166.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-309761

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

al-Tai, Abd al-Khaliq Mal Allah& Aswad, Nahlah Husayn& Husayn, Nisrin Ahmad. Characteristics of parking garages within multi-story building in duhok CBD area. al-Rafidain Engineering Journal. 2012. Vol. 20, no. 3, pp.155-166.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-309761

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 166

رقم السجل

BIM-309761