![](/images/graphics-bg.png)
Studying of flaps and slats effects on improving the aerodynamic forces of the wings
العناوين الأخرى
دراسة تأثير الشرائح و اللوحات على تحسين قوى الديناميكية الهوائية للأجنحة
المؤلف
المصدر
The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering
العدد
المجلد 11، العدد 1 (31 مارس/آذار 2011)، ص ص. 63-74، 12ص.
الناشر
تاريخ النشر
2011-03-31
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
12
التخصصات الرئيسية
الموضوعات
الملخص AR
تم إجراء استخدام طريقة عددية لحساب توزيع الضغط و من ثم إيجاد القوى الايروديناميكية لإعطاء تخمين عن تأثير أنظمة تحسين الرفع لنموذج ريشة ثنائية البعد و لجريان غير لزج لا انضغاطي, و تم تحقيق الطريقة الحسابية تجريبيا.
و قد ركزت الدراسة على تأثير الجنيحات الخلفية و الشرائح الأمامية على القوى الايروديناميكية المؤثرة على الأجنحة كأهم متغيرين لأنظمة تحسين الرفع. الدراسة التجريبية تمت باستعمال نفق هوائي ساحب واطئ السرعة و استعمال نموذج ريشة نوع (NACA 0015) مجهزة بشريحة أمامية و جنيح خلفي.
القوى المؤثرة على الجناح (الرفع و الكبح) تم قياسها باستخدام الميزان الثنائي.
تم تغيير زوايا الهجوم للجناح (-4, 0, 4, 8, & 12)° و كذلك زوايا الجنيح مختلفة (30& 0, 10, 20)° مع وجود و بدون الشريحة الأمامية بالإضافة إلى تطبيق سرع هواء متعددة (8, 12, 16 & 20) m/s.
الملخص EN
A numerical method was used for calculation the pressure distribution and then finding aerodynamic forces to give an estimation for the high- lift systems effect on two-dimensional airfoil for an inviscid incompressible flow (panel method), the computational method investigated experimentally.
The study focused on flap and slat effects on the aerodynamic forces at the wings as two of the important items of the high lift systems. Experimental study was made with suction type low-speed wind tunnel for an airfoil of (NACA 0015) supported with leading edge slat and trailing edge flap.
The effective forces of lift and drag were measured by two components balance.
Different angles of attack (-4, 0, 4, 8 and 12)o and different flap angles (0, 10, 20 and 30)o were chosen with and without slat, variable air velocities (8, 12, 16 and 20) m / s were applied.
The computational results compared with experimentally measured data.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
al-Abbadi, Ali K.. 2011. Studying of flaps and slats effects on improving the aerodynamic forces of the wings. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering،Vol. 11, no. 1, pp.63-74.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-321312
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
al-Abbadi, Ali K.. Studying of flaps and slats effects on improving the aerodynamic forces of the wings. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering Vol. 11, no. 1 (2011), pp.63-74.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-321312
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
al-Abbadi, Ali K.. Studying of flaps and slats effects on improving the aerodynamic forces of the wings. The Iraqi Journal for Mechanical and Materials Engineering. 2011. Vol. 11, no. 1, pp.63-74.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-321312
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes appendices : p. 70-74
رقم السجل
BIM-321312
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)