Determination of skip entry trajectories for space vehicles at circular and super circular speeds

العناوين الأخرى

تحديد مسارات الدخول القافز للمركبات الفضائية عند السرع الدائرية و فوق الدائرية

المؤلف

Yasin, Walid Ibrahim

المصدر

Iraqi Journal of Physics

العدد

المجلد 8، العدد 12 (31 أغسطس/آب 2010)، ص ص. 29-34، 6ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية العلوم

تاريخ النشر

2010-08-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

6

التخصصات الرئيسية

الفلك و علومه

الموضوعات

الملخص AR

إن دراسة ديناميكا الدخول و إعادة الدخول للمركبات الفضائية من الدراسات المهمة جدا, و خصوصا للمركبات المأهولة و المركبات التي تحمل أجهزة مهمة و مكلفة و التي يمكن إعادة استعمالها مرة ثانية.

هناك ثلاث أنواع لديناميك الدخول, الدخول البالستي, و الدخول الانزلاقي, و الدخول القافز و سنستعمل في هذا البحث الدخول القافز لوصف ديناميكا الدخول و تحديد المسار لهذا النوع و حساب السرع و قوة الإعاقة التي يسببها الغلاف الغازي على المركبة أثناء الدخول.

و سيتم في هذا البحث استخدام منظومة الإحداثيات القصورية لاشتقاق المعادلات وتحديد الشروط الابتدائية لهذا النوع.

و تمت دراسة التثاقل خلال النزول و تحديد زوايا الدخول الخاصة و السرع النسبية و الارتفاع النسبي لهذا النوع.

و سنأخذ في هذا العمل السرعة الدائرية و السرعة فوق الدائرية كقيم دخول ابتدائية.

و من النتائج التي حصلنا عليها من هذا العمل نلاحظ أن هذا النوع من الدخول يمتلك زمن طيران طويل مقارنة مع الأنواع الأخرى و سرعة المركبة تكون واطئة في الطبقات العليا للغلاف الغازي الارضي.

لذلك يكون الدخول القافز مناسبا للمكوك الفضائي خلال دخوله للغلاف.

الملخص EN

The study of entry and reentry dynamics for space vehicles is very important, particularly for manned vehicles and vehicles which is carry important devices and which can be used again.

There are three types for entry dynamic, ballistics entry, glide entry and skip entry.

The skip entry is used in this work for describing entry dynamics and determining trajectory.

The inertia coordinate system is used to derive equations of motion and determines initial condition for skip entry.

The velocity and drag force for entry vehicle, where generate it during entry into earth’s atmosphere are calculated in this work.

Also the deceleration during descending and determining entry angles, velocities ratio and altitude ratio have been studied.

The circular velocity and super circular velocity are used in this work as initial values.

From results we noted the skip entry type has longer flight time compared with other types, and the velocity vehicle is lower at high layer for earth atmosphere, where the density of air is very low.

Therefore the skip entry is suitable for space shuttle during entry from space.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Yasin, Walid Ibrahim. 2010. Determination of skip entry trajectories for space vehicles at circular and super circular speeds. Iraqi Journal of Physics،Vol. 8, no. 12, pp.29-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-325612

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Yasin, Walid Ibrahim. Determination of skip entry trajectories for space vehicles at circular and super circular speeds. Iraqi Journal of Physics Vol. 8, no. 12 (2010), pp.29-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-325612

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Yasin, Walid Ibrahim. Determination of skip entry trajectories for space vehicles at circular and super circular speeds. Iraqi Journal of Physics. 2010. Vol. 8, no. 12, pp.29-34.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-325612

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 34

رقم السجل

BIM-325612