Effects of skew angle on bending moment's distribution in the skew bridge deck

المؤلف

Fadil, Ghaidaq Ahmad

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 14، العدد 4 (31 ديسمبر/كانون الأول 2008)، ص ص. 3245-3256، 12ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2008-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

12

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

الملخص AR

في هذا البحث تم دراسة تأثير زاوية الانحراف (Skew angle) على الجسور الخرسانية باستخدام طريقة المشكبات (grillage analogy) حيث تم تمثيل نظام الأرضية الحقيقية للجسر بشبكة مكافئة من الروافد.

أرضية الجسر بالإسناد البسيط و ذات الفضاء المستقيم الذي يبلغ طولة 24 متر مع الروافد الخرسانية مسبقة الجهد ذات مقطع عرضي بشكل حرف I استخدمت في هذا البحث لتحديد قيم العزوم الداخلية للجسر بعد تدويره بطريقتين مختلفتين من طرق تدوير الجسور المستخدمة واقعيا و مقارنة النتائج مع العزوم المستحصلة من الحالة المستقيمة للجسر.

النوع الأول من التدوير يسبب زيادة في طول فضاء الجسر و هو قليل الاستخدام واقعيا أما النوع الثاني يبقى محافظا على طول فضاء الجسر و هو الأكثر شيوعا في الجسور.

نتائج التحليل قد حددت تحت تأثير الحمل الميت و الحمل الحي (الحمل العراقي القياسي بالإضافة إلى الحمل الحي على المماشي الجانبية للجسر) باستخدام برنامج الحاسبة STAAD PRO.

التحليل أعطى معلومات مفيدة حول تغيير العزوم قياسا بتغيير زاوية الانحراف للجسر.

حيث وجد أن عزم الانحناء يزداد بزيادة زاوية الانحراف و ذلك للنوع الثاني من أنواع تدوير الجسور يرافق هذا النقصان في عزم الانحناء زيادة في عزم اللي (torsion) وكذلك زيادة في عزم الانحناء السالب الذي يظهر بالاتجاه العرضي للجسر.

الملخص EN

In this paper the effect of skew angle on reinforced concrete skew bridges deck is presented by using the grillage analogy.

The actual decking system of the bridge is represented by an equivalent grillage of beams.

A span 24 m of simply supported right bridge deck with I-section prestressed concrete girders is taken as the case study to obtain the values of the bending moment's distribution for the two types of skewness (types 1 and 2) and the results of skew types are compared against the moments of the right deck span of the bridge.

In the skew type 1 the deck span is increased as skew angle increased while in type 2 there is no increase in the desk span.

The analysis results for the span are obtained dead and live loads (Iraqi standard load and walkway loading) using STAADPRO computer program.

The analysis provided useful information about the variation of moments with respect to change in skewness.

It is concluded that in skew bridge deck, the bending moment is increased with increasing the skew angle in skew type 1 while it is decreased with increasing the skew angle in skew type 2 and the negative bending moment in transverse direction and the torsion are increased.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Fadil, Ghaidaq Ahmad. 2008. Effects of skew angle on bending moment's distribution in the skew bridge deck. Journal of Engineering،Vol. 14, no. 4, pp.3245-3256.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-332555

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Fadil, Ghaidaq Ahmad. Effects of skew angle on bending moment's distribution in the skew bridge deck. Journal of Engineering Vol. 14, no. 4 (Dec. 2008), pp.3245-3256.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-332555

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Fadil, Ghaidaq Ahmad. Effects of skew angle on bending moment's distribution in the skew bridge deck. Journal of Engineering. 2008. Vol. 14, no. 4, pp.3245-3256.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-332555

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 3256

رقم السجل

BIM-332555