Behavior of reinforced gypseous soil embankment model under cyclic loading

العناوين الأخرى

تصرف التربة الجبسية المسلحة في التعلية الترابية تحت تأثير الأحمال الدورية

المؤلفون المشاركون

Sarsam, Sad Isa
al-Saidi, Amal Abd al-Ghani Husayn
Mukhlif, Umar Jabbar

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 19، العدد 7 (31 يوليو/تموز 2013)، ص ص. 830-844، 15ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2013-07-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

15

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

الملخص AR

إن إنشاء التعليات الترابية في الطرق و المواصلات للمناطق الحضرية يكون مقيدا و ذلك بسبب المتطلبات الهندسية للمساحة المحددة ذلك لأن قيمة الأراضي تكون مكلفة للإنشاء مقارنة بقيمة الأراضي في المناطق الريفية، أحد الحلول لمثل هذه المشاكل هي تقنية تسليح الأكتاف الترابية و التي لا تتطلق مساحة كبيرة للإنشاء .التربة التي أجريت عليها الفحوص هي تربة جبسية من محافظة الأنبار حيث أجريت عليها الفحوصات الفيزيائية و الكيمائية لإيجاد خصائص التربة.تم تصنيع موديل مختبري يمثل التعليات الترابية بأبعاد 50× 50×25 سم.

تم رص خمس طبقات سمك كل طبقة 5 سم في الموديل المختبري بكثافة الحدل المعدل و تسليح كل طبقة من الطبقات بصفائح الألمنيوم و من ثم تعريض الموديل المختبري إلى الحمل الدوري و الذي تم تصنيعه محليا ليمثل حركة الأحمال الدورية على التعليات الترابية في الطرق و الجسور حيث تم حساب النزول العمودي والإزاحات الأفقية من خلال جهاز ال ( LVDT) النزول العمودي الذي تم حسابة على الموديل المسلح بصفائح الالمنيوم و المعرض بالغمر كان 12.55 ملم بينما كانت الإزاحات الأفقية للطبقتين الأولى و الثالثة هي (1.32 2.18) على التوالي عند 47 دورة تحميل.

أما بالنسبة للموديل المختبري الجاف و المسلح بصفائح الألمنيوم حيث ترك في الهواء لمدة 24 ساعة و من ثم تم تعريضه لفحص الحمل الدوري حيث كانت عدد دورات التحميل على الموديل 165 دورة تحميل سجل فيه نزول عمودي مقداره 9.12 ملم أما الإزاحات الافقية كانت(3.28) و (2.59) ملم على التوالي.

الملخص EN

The construction of embankment for roadway interchange system at urban area is restricted due to the large geometry requirements, since the value of land required for such construction is high, and the area available is limited as compared to rural area.

One of the optimum solutions to such problem is the earth reinforcement technique which requires a limited area for embankment construction.

Gypseous soil from Al-Anbar governorate area was obtained and subjected to various physical and chemical analysis to determine it is properties.

A laboratory model box of 50x50x25 cm was used as a representative embankment; soil has been compacted in five layers at maximum dry density (modified compaction) and an aluminum reinforcement strips were introduced between layers.

The model was subjected to cyclic loading and the vertical and lateral deformations were detected at different stages of loading cycles using LVDT.

The reinforced soil embankment under soaking condition exhibited vertical settlement at the top surface was (12.55 mm) while the lateral displacements at (1st, 3rd layer) were (2.18, 1.32) mm respectively at (47 load cycles).For reinforced gypseous soil, embankment without soaking cured for 24 hours, the Number of load cycles was found to be (165) loading cycles with vertical displacement (9.12 mm), that means an improvement of 59%.

Accordingly, the lateral displacement in 1st and 3rd layers were (3.28, 2.59) mm respectively which observes improvement by (28% and 5%) respectively.

The rates of improvement are taken with respect to the reinforced pure dry soil sample.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Sarsam, Sad Isa& al-Saidi, Amal Abd al-Ghani Husayn& Mukhlif, Umar Jabbar. 2013. Behavior of reinforced gypseous soil embankment model under cyclic loading. Journal of Engineering،Vol. 19, no. 7, pp.830-844.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-336121

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Mukhlif, Umar Jabbar…[et al.]. Behavior of reinforced gypseous soil embankment model under cyclic loading. Journal of Engineering Vol. 19, no. 7 (Jul. 2013), pp.830-844.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-336121

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Sarsam, Sad Isa& al-Saidi, Amal Abd al-Ghani Husayn& Mukhlif, Umar Jabbar. Behavior of reinforced gypseous soil embankment model under cyclic loading. Journal of Engineering. 2013. Vol. 19, no. 7, pp.830-844.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-336121

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendix : p. 836-844

رقم السجل

BIM-336121