إمكانبة الوصول للمطارات الرئيسة في العراق باستخدام ال GIS

العناوين الأخرى

Possibility of get access to main airports in Iraq using GIS

المؤلف

الحيالي، محمد هاشم ذنون

المصدر

دراسات إقليمية

العدد

المجلد 9، العدد 31 (30 سبتمبر/أيلول 2013)، ص ص. 111-148، 38ص.

الناشر

جامعة الموصل مركز الدراسات الإقليمية

تاريخ النشر

2013-09-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

38

التخصصات الرئيسية

تاريخ و جغرافيا

الموضوعات

الملخص AR

يهدف البحث إلى تحديد مستويات إمكانية الوصول إلى المطارات الرئيسة في العراق باستخدام الــ GIS، لتحديد أنماط التفاعل المكاني بين المطارات التي تعد صمامات التدفق في قلب الأقاليم الاقتصادية في العراق/ لما تقدمه من خدمات نقلية لسكان المدن طبقا للمسافة و الزمن اللذين يحددان درجة القناعة في السفر جوا و استخدام المطارات.

و قد انتهى البحث غلى رسم أقاليم إمكانية الوصول بمستويات هرمية متعددة عالية، متوسطة، قليلة، تحدد قرار السكان باستخدام المطارات.

بالتالي فان العراق بحاجة إلى التخطيط الملزم باستحداث و إنشاء مطارات تكفل تحقيق مستويات لإمكانية الوصول أفضل بمنظور التنظيم المكاني الذي يمثل الارتباط العضوي بين الجغرافيا و التنمية.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

الحيالي، محمد هاشم ذنون. 2013. إمكانبة الوصول للمطارات الرئيسة في العراق باستخدام ال GIS. دراسات إقليمية،مج. 9، ع. 31، ص ص. 111-148.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-342406

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

الحيالي، محمد هاشم ذنون. إمكانبة الوصول للمطارات الرئيسة في العراق باستخدام ال GIS. دراسات إقليمية مج. 9، ع. 31 (2013)، ص ص. 111-148.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-342406

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

الحيالي، محمد هاشم ذنون. إمكانبة الوصول للمطارات الرئيسة في العراق باستخدام ال GIS. دراسات إقليمية. 2013. مج. 9، ع. 31، ص ص. 111-148.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-342406

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن ملحق : ص. 148

رقم السجل

BIM-342406