![](/images/graphics-bg.png)
Flutter estimation for low speed aircraft wing using fully coupled fluid-structure interaction
العناوين الأخرى
تخمين الرفرفة لجناح طائرة منخفظة السرعة باستخدام تداخل التام للمائع-الهيكل
المؤلفون المشاركون
Tawfiq, Muwaffaq Ali
Abd al-Amir, Haydar Sabah
Abu-Tbykh, Muhammad Idris
المصدر
Engineering and Technology Journal
العدد
المجلد 31، العدد 16 (31 أكتوبر/تشرين الأول 2013)، ص ص. 2303-2315، 13ص.
الناشر
تاريخ النشر
2013-10-31
دولة النشر
العراق
عدد الصفحات
13
التخصصات الرئيسية
الملخص AR
الاستجابة الديناميكية الهوائية و حالة الرفرفة لنموذج جناح مرن ثلاثي الأبعاد خمنت بواسطة تطوير أسلوب تداخل التام للمائع – الهيكل.
الجناح الحقيقي بهذا الأسلوب مثل بشكل صفيحة مكافئة.
اعتمد مبدأ التزاوج بين نموذج الصفيحة المكافئة (الجناح) و النموذج الديناميكي الهوائي الذي تم استخدام طريقة الأشرطة غير المستقرة الهجينة لبناء نموذج بسيط نسبيا للمرونة الهوائية.
هذا النموذج استطاع التنبئ بحالة الرفرفة لأجنحة ذات نسب باعية متوسطة إل مرتفعة القيمة عند سرع دون الصوتية المنخفضة.
أظهرت النتائج مقدرة الطريقة المقترحة بالتنبؤ بحالة الرفرفة عند مختلف زوايا الهجوم.
كما بينت إن زيادة زاوية الهجوم تقلل من سرعة الرفرفة و تردد الرفرفة.
الملخص EN
The aero elastic responses and the flutter condition of 3-D flexible aircraft wing were estimated by developed fully coupled fluid-structure interaction approach.
The actual wing in this approach was represented by an equivalent plate.
Equivalent plate model (structure model) based on assumed mode method was then combined with unsteady panel-discrete vortex method (aerodynamic model) to build relatively simple aero elastic model.
This model could be used for estimation of flutter condition of moderate to high aspect ratio and low sweep wings of aircraft flight at low subsonic speeds.
The obtained results from the present model are able to prediction the flutter condition of the actual wing at different angles of attack.
The increasing in the angle of attack leads to reduce flutter speed and flutter frequency.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Tawfiq, Muwaffaq Ali& Abu-Tbykh, Muhammad Idris& Abd al-Amir, Haydar Sabah. 2013. Flutter estimation for low speed aircraft wing using fully coupled fluid-structure interaction. Engineering and Technology Journal،Vol. 31, no. 16, pp.2303-2315.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346101
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Tawfiq, Muwaffaq Ali…[et al.]. Flutter estimation for low speed aircraft wing using fully coupled fluid-structure interaction. Engineering and Technology Journal Vol. 31, no. 16 A (2013), pp.2303-2315.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346101
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Tawfiq, Muwaffaq Ali& Abu-Tbykh, Muhammad Idris& Abd al-Amir, Haydar Sabah. Flutter estimation for low speed aircraft wing using fully coupled fluid-structure interaction. Engineering and Technology Journal. 2013. Vol. 31, no. 16, pp.2303-2315.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-346101
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 2314-2315
رقم السجل
BIM-346101
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)