Evaluation of pyrolisis polypropylene modified asphalt paving materials

العناوين الأخرى

تقييم الخلطات الاسلفتية المطورة بمادة البولي بروبلين المكسرة حراريا

المؤلف

al-Hadidi, Abd al-Rahim Ibrahim

المصدر

al-Rafidain Engineering Journal

العدد

المجلد 14، العدد 2 (30 يونيو/حزيران 2006)، ص ص. 36-50، 15ص.

الناشر

جامعة الموصل كلية الهندسة

تاريخ النشر

2006-06-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

15

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الملخص AR

إن الهدف الرئيسي من هذه الدراسة هو بيان إمكانية استخدام مادة البولي بروبلين بعد إجراء عملية التكسير الحراري عليها في تحسين الإسفلت و الخلطات الإسفلتية الحارة.

مزج سبعة نسب من هذه المادة بضمنها الإسفلت غير المعامل في تحضير النماذج الإسفلتية الجديدة، أجري عليها بعد ذلك العديد من الفحوصات الريولوجية، كما استخدمت طريقة المارشال في حساب نسبة الإسفلت المثالية للخلطة التصميمية غير المعاملة و استخدام هذه النسبة في تحضير الخلطات المطورة بمادة البولي بروبلين التي أجري عليها قياسات فحص المارشال و فحص مقاومة الشد غير المباشر.

أظهرت نتائج القياسات، تميز النماذج الإسفلتية المعاملة بدرجة يونتها العالية مع امتلاكها لقابلية استطالة ضمن الحد الأدنى للمواصفات (100 سم)، علما بأن الإسفلت الجديد يقلل من التأثر بالحرارة و يكون مقاوما للظروف الجوية (زيادة ديمومة الأسفلت).

بينما أظهرت نتائج الخلطات الإسفلتية الكونكريتية المعاملة زيادة في قيم ثباتية المارشال و تحسين خصائصه الأخرى، بالإضافة إلى زيادتها لمقاومة الشد غير المباشرة.

الملخص EN

The main objective of this research study is to investigate the potential use of pyrolisis polypropylene as modifiers in hot mix asphalt paving mixtures.

Seven different blends including conventional mix were subjected to binder testing such as rheological tests, as well as to some other tests related to the homogeneity of the system.

Optimum asphalt content was obtained by Marshall method and used in all the modified mixes.

The engineering properties, including Marshall stability and indirect tensile strength were determined.

Research results indicate that modified binders showed higher softening point, keeping the vales of ductility at minimum range of specification of (100cm), and caused a reduction in percent loss of weight due to heat and air (i.e.

increase durability of original asphalt).

The results indicated that the inclusion of pyrolisis polypropylene with asphaltic concrete mixtures gave a quite satisfactory result in terms of stability and other Marshall properties, and increase in indirect tensile strength).

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

al-Hadidi, Abd al-Rahim Ibrahim. 2006. Evaluation of pyrolisis polypropylene modified asphalt paving materials. al-Rafidain Engineering Journal،Vol. 14, no. 2, pp.36-50.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-348653

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

al-Hadidi, Abd al-Rahim Ibrahim. Evaluation of pyrolisis polypropylene modified asphalt paving materials. al-Rafidain Engineering Journal Vol. 14, no. 2 (2006), pp.36-50.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-348653

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

al-Hadidi, Abd al-Rahim Ibrahim. Evaluation of pyrolisis polypropylene modified asphalt paving materials. al-Rafidain Engineering Journal. 2006. Vol. 14, no. 2, pp.36-50.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-348653

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 49-50

رقم السجل

BIM-348653