Effect of kerosene and fuel oil on compressive strength of reactive powder concrete

العناوين الأخرى

تأثير النفط الأبيض و نفط الوقود على مقاومة الانضغاط لخرسانة المساحيق الفعالة

المؤلف

Abd al-Husayn, Sana Taha

المصدر

al-Mansour

الناشر

كلية المنصور الجامعة :

تاريخ النشر

2013-12-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

21

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

• النفط
• الخرسانة
• الزيوت المعدنية
• الزيوت

الملخص العربي

الهدف من هذه الدراسة هو التحري عن تأثير اثنين من المشتقات النفطية (النفط الأبيض و نفط الوقود المعروف محليا بالنفط الأسود) على مقاومة الانضغاط لخرسانة المساحيق الفعالة.

تم تحضير خرسانة المساحيق الفعالة من الإسمنت، الرمل الناعم، أبخرة السليكا، ألياف الحديد و الملدن المتفوق لصب و فحص 63 نموذج من المكعبات باستخدام نسب مختلفة من ألياف الحديد (0 %، 1 %، و 2 %) عند فترات تعرض مختلفة في المشتقات النفطية (0، 30، 90، و 180) يوم.

بشكل عام أظهرت النتائج أن خرسانة المساحيق الفعالة ذات مقاومة جيدة لتأثر النفط الأبيض و النفط الأسود.

مقاومة الانضغاط انخفضت قليلا بزيادة زمن التعرض للمشتقات النفطية.

الخلطة التي تحتوي على 2 % ألياف حديد هي الأقل انخفاضا في المقاومة كنتيجة لهيكلها الأكثر كثافة.

إن نسبة الانخفاض في مقاومة الانضغاط لخرسانة المساحيق الفعالة المتعرضة لنفط الوقود (1.33 %) أقل من تلك المتعرضة للنفط الأبيض (2.91 %).

إن ذلك قد يعود للزوجة الأقل للنفط الأبيض مقارنة مع نفط الوقود.

الملخص الإنجليزي

The aim of this study is to investigate the effect of two of oil products (kerosene and fuel oil which is locally called black oil) on compressive strength of reactive powder concrete.

RPC was prepared using cement, silica fume, fine sand, steel fibers and superplasticizer to cast and test 63 specimens of cubes with various steel fibers ratios of 0%, 1% and 2% at different exposure periods in oil products (0, 30, 90 and 180) days.

In general the results showed that RPC has good resistance to the effect of kerosene and fuel oil.

A slight decrease in compressive strength occurred as the time of exposure to the oil products increase.

The RPC specimens of 2% steel fibers content had the lower decrease in compressive strength as a result of the denser microstructure.

The decreasing ratio of RPC compressive strength exposed to fuel oil (1.33%)was lower than that of kerosene (2.91%).

This may be attributed to the lower viscosity of kerosene than fuel oil.

نوع البيانات

أوراق مؤتمرات

رقم السجل

BIM-351020

• APA
• MLA
• AMA