![](/images/graphics-bg.png)
A comparative analysis of currently used microscopic and macroscopic trafficsimulation software
المؤلفون المشاركون
Rahman, Sayad Masiur
Ratrout, Nidal T.
المصدر
The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering
العدد
المجلد 34، العدد 1B (30 إبريل/نيسان 2009)، ص ص. 121-133، 13ص.
الناشر
جامعة الملك فهد للبترول و المعادن
تاريخ النشر
2009-04-30
دولة النشر
السعودية
عدد الصفحات
13
التخصصات الرئيسية
الهندسة المدنية
تكنولوجيا المعلومات وعلم الحاسوب
الموضوعات
الملخص AR
إن التقدم الكبير في التكنولوجيا المعلوماتية ساهم في تطور برامج محاكاة الحركة المرورية، و هذا يشمل البرامج المهجرية (Microscopic)، و نطاق تطبيقات الحاسب الآلي ليسمح بمحاكاة منظومة النقل بما فيها من طرق و تقاطعات، و في بعض الأحيان يشمل أيضاً محاكاة الطلب على النقل.
و هذه الورقة تراجع و تقارن بين برامج محاكاة الحركة المرورية المهجرية (Microscopic) و الشمولية (Macroscopic) مركزة على أوجه الاختلاف و التشابه بين هذه البرامج عند استخدامها في محاكاة الحركة على الطرق الحرة و شبكة الطرق الحضرية المكتظة، إضافة إلى تقدير التلوث البيئي و حساب أزمنة التأخر و الطاقة الاستيعابية للطرق.
و قد تبين أن البرامج AIMSUN و CORSIM و VISSIM مناسبة للطرق الحرة و الشريانية المكتظة، إضافة إلى شبكات الطرق التي تتكون من طرق حرة متصلة بشبكات من الطرق السطحية.
و قد ثبت أن برنامج AIMSUN مفضل في شبكات الطرق الحضرية الكبيرة كما أن البرامج AIMSUM و PARAMICSو INTEGRATION و CORSIM أكثر ملائمة و فائدة في أنظمة النقل الذكية.
و قد تم تطوير البرنامج حصريا MITSIMLab لأنظمة النقل الذكية.
إن مجموعة برامج TRAF و HUTSIM تحاكي الحركة المرورية على المستوى الشمولي لأنظمة النقل حيث يمكن استخدامها مع عدد من برامج المحاكاة تفاعليا لحل مشاكل الحركة المرورية و محاكاتها.
إن استخدام برامج المحاكاة المرورية لشبكة من الطرق الحرة المتصلة بطرق سطحية لم يوثق إلى الآن في المملكة العربية السعودية إلا أن معايرة و التأكد من صلاحية برامج المحاكاة للطرق الحرة و الطرق السطحية كلا على حدى تم في عدد من الدراسات المحلية. و تقترح هذه الورقة على الباحثين تقويم أحدث برامج محاكاة الحركة المرورية لإيجاد أفضل البرامج و الأدوات التي تناسب الحركة المرورية في المملكة العربية السعودية.
الملخص EN
The significant advancements of information technology have contributed to increased development of traffic simulation models.
These include microscopic models and broadening the areas of applications ranging from the modeling of specific components of the transportation system to a whole network having different kinds of intersections and links, even in a few cases combining travel demand models.
This paper mainly reviews the features of traditionally used macroscopic and microscopic traffic simulation models along with a comparative analysis focusing on freeway operations, urban congested networks, project-level emission modeling, and variations in delay and capacity estimates.
The models AIMSUN, CORSIM, and VISSIM are found to be suitable for congested arterials and freeways, and integrated networks of freeways and surface streets.
The features of AIMSUN are favorable for creating large urban and regional networks.
The models AIMSUN, PARAMICS, INTEGRATION, and CORSIM are potentially useful for Intelligent Transportation System (ITS).
There are a few simulation models which are developed focusing on ITS such as MITSIMLab.
The TRAF-family and HUTSIM models attempt a system-level simulation approach and develop open environments where several analysis models can be used interactively to solve traffic simulation problems.
In Saudi Arabia, use of simulation software with the capability of analyzing an integrated system of freeways and surface streets has not been reported.
Calibration and validation of simulation software either for freeways or surface streets has been reported.
This paper suggests that researchers evaluate the state-of-the-art simulation tools and find out the suitable tools or approaches for the local conditions of Saudi Arabia.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Ratrout, Nidal T.& Rahman, Sayad Masiur. 2009. A comparative analysis of currently used microscopic and macroscopic trafficsimulation software. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering،Vol. 34, no. 1B, pp.121-133.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-358737
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Ratrout, Nidal T.& Rahman, Sayad Masiur. A comparative analysis of currently used microscopic and macroscopic trafficsimulation software. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering Vol. 34, no. 1B (Apr. 2009), pp.121-133.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-358737
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Ratrout, Nidal T.& Rahman, Sayad Masiur. A comparative analysis of currently used microscopic and macroscopic trafficsimulation software. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section B, Engineering. 2009. Vol. 34, no. 1B, pp.121-133.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-358737
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 132-133
رقم السجل
BIM-358737
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)