![](/images/graphics-bg.png)
Study of the lateral stability of railroad vehicle systems using the elastic contact
المؤلفون المشاركون
Zaza, Khalid E.
Shabanah, Ahmad A.
المصدر
The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues
العدد
المجلد 29، العدد 1C(s) (30 يونيو/حزيران 2004)، ص ص. 3-12، 10ص.
الناشر
جامعة الملك فهد للبترول و المعادن
تاريخ النشر
2004-06-30
دولة النشر
السعودية
عدد الصفحات
10
التخصصات الرئيسية
العلوم الهندسية والتكنولوجية (متداخلة التخصصات)
الموضوعات
الملخص AR
قد تواجه عربات السكك الحديدية تأرجحا و انحرافا جانبيا كبيرا عند سرعات محددة تـــعرف باسم السرعة الحرجة, و تحديد هذه السرعة مهم من أجل معرفة الحالات التشغيلية لعربات السكك الحديدية.
و لعل إحدى أكثر الطرق شيوعا لتحديث السرعات الحرجة لعربات السكك الحديدية هي النظرية الخطية.
و سوف يعرض هذا البحث تحقيقا عن الثبات الجانبي لعربات السكك الحديدية باستخدام رمز عام للأجسام المتعددة.
و قد تم تنفيذ طريقتين لحل مشكلة الاحتكاك بين العجلات و السكة, يستخدم في الطريقة الأولى أسلوب الاحتكاك المقيد, و في الطريقة الثانية نموذج القوة المرنة.
و قد تمت مقارنة النتائج المحصــلـة من استخدام الرمز العام للأجسام المتعددة مع تلك المحصـلة من استخدام النظرية الخطية.
الملخص EN
Railroad vehicles can experience severe lateral and yaw oscillations at a certain speed known as the critical speed.
Determining this critical speed is important in order to identify the operation conditions of railroad vehicles.
One of the most commonly used methods to determine the critical speeds of railroad vehicles is the linear theory.
In this paper, an investigation of the lateral stability of railroad vehicles using a general multibody code is presented.
Two methods for solving the problem of the contact between the wheel and the rail are employed.
In the first method, a constraint contact approach is used, while in the second method, an elastic force model is used.
The results obtained using the general multibody code are compared with and verified using the results of the linear theory.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Zaza, Khalid E.& Shabanah, Ahmad A.. 2004. Study of the lateral stability of railroad vehicle systems using the elastic contact. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues،Vol. 29, no. 1C(s), pp.3-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-360132
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Zaza, Khalid E.& Shabanah, Ahmad A.. Study of the lateral stability of railroad vehicle systems using the elastic contact. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues Vol. 29, no. 1C(s) (Jun. 2004), pp.3-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-360132
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Zaza, Khalid E.& Shabanah, Ahmad A.. Study of the lateral stability of railroad vehicle systems using the elastic contact. The Arabian Journal for Science and Engineering. Section C, Theme issues. 2004. Vol. 29, no. 1C(s), pp.3-12.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-360132
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references : p. 11-12
رقم السجل
BIM-360132
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)