Effect of pile system characteristics on the caisson breakwater efficency and seabed changes

العناوين الأخرى

تأثير خصائص النظام الخازوقي على كفاءة حاجز الأمواج القسيوني و تغيرات القاع

المؤلفون المشاركون

Haykal E. M.
Salim T. N.
Karim A. S.

المصدر

Mansoura Engineering Journal

العدد

المجلد 31، العدد 1 (31 مارس/آذار 2006)7ص.

الناشر

جامعة المنصورة كلية الهندسة

تاريخ النشر

2006-03-31

دولة النشر

مصر

عدد الصفحات

7

التخصصات الرئيسية

علوم الأرض و المياه و البيئة

الملخص AR

يهتم البحث معمليا بدراسة تأثير خصائص النظام الخازوقي المثبت لحواجز الأمواج القيسونية الشبه مغمورة على كفاءة الحاجز و تغيرات القاع حول الحاجز.

و قد تم تحديد كفاءة الحاجز كدالة في انتقال الأمواج خلف الحاجز للعديد من خصائص الأمواج و القيسون و الخوازيق الحاملة للحاجز و كذلك القاع.

و قد تم أيضا قياس التغيرات في القاع حول الحاجز و تحديد أقصى عمق للنحر حول الحاجز و حول الخوازيق و كذلك تم تحديد أقصى ارتفاع للترسيب ناحية الشاطئ.

و قد أوضحت النتائج أن النظام الخازوقي المثبت لحاجز الأمواج القيسوني يزيد من كفاءة الحاجز بمقدار من 5% إلى ٢٠ % على حسب عدد الخوازيق لكل متر طولي من الحاجز.

و أوضحت النتائج أيضا أن عمق النحر الأقصى تحت ظروف التجربة في حدود ١٥ % من عمق المياه و كذلك ارتفاع الترسيب الأقصى بالخلف ١٣ % من عمق المياه.

و أوضحت النتائج أيضا أنه يجب زيادة طول الخوازيق الحاملة للقيسون بمقدار لا يزيد عن ١٢ % ليغطي النحر الموضعي حوا الخوازيق.

الملخص EN

This paper presents the results of an experimental investigation on the effect of the characteristics of the supporting pile system which fixes the semi-immersed caisson breakwater on the breakwater efficiency and seabed changes.

The efficiency of the breakwater was presented as a function of wave transmission for different wave , caisson, supporting pile system and seabed parameters.

Also, the sandy bed hydrography was recorded around the breakwater and the maximum erosion and accretion were determined.

It is concluded that the supporting pile system increases the efficiency of the caisson breakwater by 5 to 20 % according to the number of piles per unit length of the breakwater.

Also, the maximum erosion depth and the maximum accretion height near the structure were found 15 % and 13 % relative to the water depth.

Finally, the imbedded length

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Haykal E. M.& Salim T. N.& Karim A. S.. 2006. Effect of pile system characteristics on the caisson breakwater efficency and seabed changes. Mansoura Engineering Journal،Vol. 31, no. 1.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363881

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Haykal E. M.…[et al.]. Effect of pile system characteristics on the caisson breakwater efficency and seabed changes. Mansoura Engineering Journal Vol. 31, no. 1 (2006).
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363881

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Haykal E. M.& Salim T. N.& Karim A. S.. Effect of pile system characteristics on the caisson breakwater efficency and seabed changes. Mansoura Engineering Journal. 2006. Vol. 31, no. 1.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-363881

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references

رقم السجل

BIM-363881