The impact of the unplanned structural adjustment of breakwaters on the marine environment of port of Alexandria, Egypt : a lesson learnt for future concern

العناوين الأخرى

تأثير التعديلات الإنشائية غير المدروسة لبنية حواجز الأمواج على البيئة البحرية لميناء الإسكندرية بمصر : درس مستفاد للمستقبل

عدد الاستشهادات بقاعدة ارسيف : 
2

المؤلفون المشاركون

Rifat, Ahmad al-Sayyid Muhammad
Khalil, Muna Khamis

المصدر

Journal of King Abdul Aziz University : Marine Science

العدد

المجلد 23، العدد 2 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 165-178، 14ص.

الناشر

جامعة الملك عبد العزيز مركز النشر العلمي

تاريخ النشر

2012-12-31

دولة النشر

السعودية

عدد الصفحات

14

التخصصات الرئيسية

علوم الأرض و المياه و البيئة

الموضوعات

الملخص AR

ميناء الإسكندرية هو الميناء التجاري الرئيسي في مصر حيث يمر من خلاله أكثر من 75% من تجارة مصر الخارجية، و يلعب دورا رئيسيا في الاقتصاد الوطني، و أدى تزايد أنشطة الشحن و التفريغ في الميناء و تصريف النفايات الصناعية و الزراعية السائلة لتعرض الميناء للتلوث المستمر.

و قد أدى التدخل البشري لحماية الميناء من فعل الأمواج بإقامة حواجز الأمواج المصممة بشكل غير صحيح و تغيير الأشكال الطبيعية الساحلية في كثير من الأحيان إلى تفاقم مشكلة التلوث داخل حوض الميناء.

تهتم هذه الدراسة بتقييم أعمال تعديلات الإنشائية التي أجريت على مصد الأمواج في ميناء الإسكندرية و تحديد آثارها السلبية على البيئة البحرية في الميناء.

و قد تم استخدام مجموعة من الخرائط التي رسمت في سنوات مختلفة لمتابعة تطور وضع حواجز الأمواج في الميناء منذ العام 1857م و حتى العام 2010، كذلك استخدمت تركيزات بعض المعادن الثقيلة في عينات من رسوبيات قاع الميناء تم جمعها في عامي 1980م و 2010م لمقارنة نوعية البيئة البحرية في السنوات المعنية.

و أظهرت الدراسة أن التعديلات التي أجريت على حاجز الأمواج أدت إلى ركود المياه و بالتالي حصر الملوثات في حوض الميناء و تراكمها على مر الزمن، و انخفضت بالتبعية جودة البيئة بدرجة عالية نتيجة الزيادة في تركيزات المعادن الثقيلة في الرسوبيات بين عامي 1980م و 2010م، و قد بلغت الزيادة في هذه التركيزات 1,4 للحديد و 1,5 للزنك و 2,4 للنحاس و 2,6 للكادميوم.

و اقترحت الدراسة لمعالجة تدهور البيئة البحرية في ميناء الإسكندرية شق أنفاق تحت سطحية في حاجز الأمواج من شأنها أن تعزز تبادل المياه بين حوض الميناء و البحر الأبيض المتوسط و بالتالي تؤدي إلى تحسين نوعية المياه بشكل مستمر عن طريق التغيير التدريجي لمياه حوض الميناء.

الملخص EN

Port of Alexandria (POA) is the main trade port in Egypt.

It handles more than 75% of Egypt’s external trade and plays a major role in the national economy.

Due to the excessive shipping activities in the port and the industrial-agricultural-municipal effluents, the port is subjected to a pollution problem.

Human intervention to protect the port against the wave and current actions by erecting improperly designed breakwaters and changing the natural coastal forms all often led to increased pollution.

This study evaluates the structural adjustment carried out on the breakwaters in POA pertaining to their negative impacts on the marine environment and assesses the present quality of the marine environment in the port.

A set of maps are used to delineate the development of the breakwaters in POA since 1857.

The heavy metal concentrations for bottom sediment samples that are collected in 1980 and 2010 are used for comparing the marine environmental quality in the respective years.

The adjustment carried out on the breakwaters led to the stagnation of POA water.

Consequently, the pollutants are trapped in the port basin and the environmental quality is decreased.

The increase in ratios of heavy metals’ concentrations, between 1980 and 2010, are 1.4 for iron, 1.5 for zinc, 2.4 for copper and 2.6 for cadmium.

To remedy the POA deteriorated environment the study proposes a tunneling project that would enhance the water exchange between the port and the Mediterranean Sea and consequently improve the water quality by continuously washing out the polluted water masses.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Rifat, Ahmad al-Sayyid Muhammad& Khalil, Muna Khamis. 2012. The impact of the unplanned structural adjustment of breakwaters on the marine environment of port of Alexandria, Egypt : a lesson learnt for future concern. Journal of King Abdul Aziz University : Marine Science،Vol. 23, no. 2, pp.165-178.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-380066

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Rifat, Ahmad al-Sayyid Muhammad& Khalil, Muna Khamis. The impact of the unplanned structural adjustment of breakwaters on the marine environment of port of Alexandria, Egypt : a lesson learnt for future concern. Journal of King Abdul Aziz University : Marine Science Vol. 23, no. 2 (2012), pp.165-178.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-380066

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Rifat, Ahmad al-Sayyid Muhammad& Khalil, Muna Khamis. The impact of the unplanned structural adjustment of breakwaters on the marine environment of port of Alexandria, Egypt : a lesson learnt for future concern. Journal of King Abdul Aziz University : Marine Science. 2012. Vol. 23, no. 2, pp.165-178.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-380066

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 175-176

رقم السجل

BIM-380066