A look into some traffic characteristics of Friday mosques : case study of Jeddah City

العناوين الأخرى

نظرة في بعض خصائص حركة السير لمساجد الجمعة : حالة دراسية لمدينة جدة

المؤلف

al-Zahrani, Abd al-Rahim Hammud

المصدر

Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences

العدد

المجلد 6، العدد 1 (31 ديسمبر/كانون الأول 1994)، ص ص. 59-68، 10ص.

الناشر

جامعة الملك عبد العزيز مركز النشر العلمي

تاريخ النشر

1994-12-31

دولة النشر

السعودية

عدد الصفحات

10

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

الملخص AR

تمتاز الحركة المرورية في مدن المملكة خلال يوم الجمعة بالانخفاض النسبي مقارنة بأيام الأسبوع الأخرى، ألا آن مساجد الجمعة تستقطب الكثير من الرحلات لمصلين يؤدون صلاة الجمعة، و بالتالي يمكن اعتبارها المستقطب الرئيس للحركة المرورية خلال هذا اليوم.

تهدف هذه الورقة إلى تقديم دراسة نقل تمت في مدينة جدة كان الغرض منها تقصي خصائص الحركة المرورية المتجهة إلى مساجد الجمعة، حيث تم اختيار 25 مسجدا كعينة لجمع المعلومات اللازمة لهذه الدراسة و كان الاختيار بناء عل سعة المسجد والتوزيع الجغرافي في المدينة.

و قد شملت العينة المساجد التي تتراوح سعتها بين 500 و 2750 شخص, و قد جمعت المعلومات اللازمة للرحلات المستقطبة إلى المساجد خلال فترة امتدت ستة شهور.

و المعلومات التي تم جمعها تنقسم إلى نوعين :1) معلومات تتعلق بخصائص المسجد مثل سعته، أعداد المركبات المستقطبة و الخدمات المتوافرة في المسجد، ٢) معلومات عن خصائص مثل واسطة التنقل، معدل حمولة المركبة، زمن الرحلة و أسباب اختيار المسجد و عدد مرات المدد عليه.

و قد تم تحليل المعلومات و أمكن استنباط معادلة انحدار خطي تربط بين كمية الطلب على المواقف و سعة المسجد.

و من النتائج الأخرى للدراسة، الإشارة إلى أن زمن الرحلة لنسبة عالية من المصلين هو أقل من عشر دقائق، و أن السبب الرئيس لاختيار المسجد هو قربه من السكن.

الملخص EN

The traffic pattern on Fridays is characterized by being low to moderate when compared with other weekdays traffic.

Large mosques however, attract many trips for people performing Friday Prayers, and thus can be considered a major generator of traffic on this day.

The purpose of this paper is to present the results of a transportation study conducted in Jeddah City with the aim of investigating the traffic characteristics at Friday mosques.

A sample size of twenty five mosques was selected based on capacity and geographical distribution.

The mosques’ capacities ranged from 500 to 2750 persons.

Specific data pertaining to traffic generated by each mosque were collected on Fridays by the study team over a period of six months.

The collected data were of two types: 1) variables pertaining to the mosque characteristics which included capacity in terms of persons, number of vehicles generated, and mosque environment, number of vehicles generated, and mosque environment, and 2) variables which describe the characteristics of the people such as mode of arrival, vehicle occupancy, travel time, reasons for mosque choice, and frequency of visits.

The data were analyzed and a regression model was developed which relates the parking demand to the mosque capacity.

Other findings of the study showed that the travel time of a high percentage of people is less than ten minutes and the primary reason for choosing the mosque is its closeness to the residence.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

al-Zahrani, Abd al-Rahim Hammud. 1994. A look into some traffic characteristics of Friday mosques : case study of Jeddah City. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences،Vol. 6, no. 1, pp.59-68.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-396566

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

al-Zahrani, Abd al-Rahim Hammud. A look into some traffic characteristics of Friday mosques : case study of Jeddah City. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences Vol. 6, no. 1 (1994), pp.59-68.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-396566

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

al-Zahrani, Abd al-Rahim Hammud. A look into some traffic characteristics of Friday mosques : case study of Jeddah City. Journal of King Abdulaziz University : Engineering Sciences. 1994. Vol. 6, no. 1, pp.59-68.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-396566

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 67

رقم السجل

BIM-396566