Properties of super pave asphalt concrete subjected to impact of moisture damage

العناوين الأخرى

خصائص الخرسانة الإسفلتية فائقة الأداء المعرضة لتأثير الضرر بالرطوبة

المؤلفون المشاركون

Sarsam, Sad Isa
Ulwan, Ali Husayn

المصدر

Journal of Engineering

العدد

المجلد 21، العدد 1 (31 يناير/كانون الثاني 2015)، ص ص. 1-14، 14ص.

الناشر

جامعة بغداد كلية الهندسة

تاريخ النشر

2015-01-31

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

14

التخصصات الرئيسية

الهندسة المدنية

الموضوعات

الملخص AR

الضرر بالرطوبة هو أسلوب رئيسي لحدوث الفشل في التبليط بالخلطة الساخنة الإسفلتية في العراق بسبب خسارة الربط, أو التقشر, و الناتجة عن وجود الرطوبة بين الإسفلت و الركام, و التي هي مشكلة في بعض المناطق و يمكن أن تكون شديدة في بعض الحـالات, فإنه من المطلوب تقييم الخلطة الإسفلتية المصممة إلى حساسية الرطوبة.

أن العديد من العوامل مثل خصائص الركام, و خصـائص الإسفلت, و البيئة, و الحجم المرور, و طريقه التنفيذ و الصرف يمكن أن تساهم في التقشر.

تم إعداد خلطات الخرسانة الإسفلتية فــي نسبة الإسفلت المثلى باستخدام النظام فائق الأداء و من ثم اختبارها لتقييم الخواص الهندسية الخاصة والتي تشمل قوة الشد, و معامل المرونة الحركي, تشوه دائم, و الصلادة, و خصائص الكلال.

و قد تم تقييم هذه الخصـائص باستخدام قوة الشد غـير المباشرة, الحمـل أحادي المحور المتكرر و كذلك فحص انحناء الكسر المتكرر.

النتائج المختبرية و بشكل عام, أظهرت أن الخلطة المعرضة للضــرر بالرطوبة تعطي مقاومة منخفضة لقوة الشد غـير المباشرة, و معامل مرونة حركي منخفض عند 40 درجة مئوية و تشوه دائم عالي في 40 درجة مئوية, صلادة منخفضة, عمر كلال منخفض, بمقدار (19%, 21%, 93%, 62% و70%) على التوالي مقارنــة مع خليط غير معرض للرطوبة.

الملخص EN

Moisture damage is a primary mode of distress occurring in hot mix asphalt (HMA) pavements in Iraq.

Because of the loss of bond, or stripping, caused by the presence of moisture between the asphalt and aggregate, which is a problem in some areas and can be severe in some cases, it is requires to evaluate the design asphalt mixture to moisture susceptibility.

Many factors such as aggregate characteristics, asphalt characteristics, environment, traffic, construction practices and drainage can contribute to stripping.

Asphalt concrete mixes were prepared at their optimum asphalt content by superpave system and then tested to evaluate their engineering properties, which include tensile strength, resilient modulus, and permanent deformation, stiffness, and fatigue characteristics.

These properties have been evaluated using indirect tensile strength, uniaxial repeated loading and repeated flexural beam.

The experimental results, in general, showed that the mixes subjected to moisture damage give low resistance to indirect tensile strength, low resilient modulus at 40 C, high permanent deformation at 40 C, low stiffness, and low fatigue life, by (19 %, 21 %, 93 %, 62 % and 70 %) respectively as compared with unconditioned mixture.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Sarsam, Sad Isa& Ulwan, Ali Husayn. 2015. Properties of super pave asphalt concrete subjected to impact of moisture damage. Journal of Engineering،Vol. 21, no. 1, pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-441123

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Sarsam, Sad Isa& Ulwan, Ali Husayn. Properties of super pave asphalt concrete subjected to impact of moisture damage. Journal of Engineering Vol. 21, no. 1 (Jan. 2015), pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-441123

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Sarsam, Sad Isa& Ulwan, Ali Husayn. Properties of super pave asphalt concrete subjected to impact of moisture damage. Journal of Engineering. 2015. Vol. 21, no. 1, pp.1-14.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-441123

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes appendices : p. 10-14

رقم السجل

BIM-441123