![](/images/graphics-bg.png)
Successive-Stage Speed Limit on Exit Ramp Upstream of Direct-Type Freeway in China
المؤلفون المشاركون
Liu, Yuanlin
Ma, Yongfeng
Li, Hongwei
Lu, Jian
المصدر
Discrete Dynamics in Nature and Society
العدد
المجلد 2012، العدد 2012 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 1-16، 16ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2012-09-25
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
16
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
The first objective of this study is to analyze a successive-stage speed limit model developed for vehicles along the exit upstream ramp of direct-type freeway in China.
This paper (1) explains the necessity to implement speed limit to the exit ramp upstream, (2) analyzes whether speed limit is related to the length of the deceleration lane, vehicle type, saturation, and turning ratio and (3) proposes a speed prediction model and calibrates speed-limit sign validity model and establishes successive-stage speed limit model.
The results.
Δν85≥10 illustrates the necessity of the using speed limit on the exit ramp.
Speed-deceleration lane length curve presents two trends bounded by 200 m, so the speed limit should be in accordance with the deceleration length.
Speed-small vehicle curve closing to speed-large vehicle curve presents that the vehicle type is not the factor of the speed limit.
After curve fitting and polynomial regression, saturation is considered to be the most influential factor of speed.
Speed-saturation prediction model and calibrated speed-limit sign validity model are built through linearization.
According to the above results, successive-stage speed limit model is established.
An exit ramp was implemented to verify the feasibility and validity of the model.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Li, Hongwei& Lu, Jian& Ma, Yongfeng& Liu, Yuanlin. 2012. Successive-Stage Speed Limit on Exit Ramp Upstream of Direct-Type Freeway in China. Discrete Dynamics in Nature and Society،Vol. 2012, no. 2012, pp.1-16.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-464034
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Li, Hongwei…[et al.]. Successive-Stage Speed Limit on Exit Ramp Upstream of Direct-Type Freeway in China. Discrete Dynamics in Nature and Society No. 2012 (2012), pp.1-16.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-464034
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Li, Hongwei& Lu, Jian& Ma, Yongfeng& Liu, Yuanlin. Successive-Stage Speed Limit on Exit Ramp Upstream of Direct-Type Freeway in China. Discrete Dynamics in Nature and Society. 2012. Vol. 2012, no. 2012, pp.1-16.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-464034
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-464034
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)