Numerical and Experimental Investigation of Combustion and Knock in a Dual Fuel GasDiesel Compression Ignition Engine
المؤلفون المشاركون
Gharehghani, A.
Jazayeri, S. A.
Mirsalim, S. M.
المصدر
العدد
المجلد 2012، العدد 2012 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 1-10، 10ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2012-02-14
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
10
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Conventional compression ignition engines can easily be converted to a dual fuel mode of operation using natural gas as main fuel and diesel oil injection as pilot to initiate the combustion.
At the same time, it is possible to increase the output power by increasing the diesel oil percentage.
A detailed performance and combustion characteristic analysis of a heavy duty diesel engine has been studied in dual fuel mode of operation where natural gas is used as the main fuel and diesel oil as pilot.
The influence of intake pressure and temperature on knock occurrence and the effects of initial swirl ratio on heat release rate, temperature-pressure and emission levels have been investigated in this study.
It is shown that an increase in the initial swirl ratio lengthens the delay period for auto-ignition and extends the combustion period while it reduces NOx.
There is an optimum value of the initial swirl ratio for a certain mixture intake temperature and pressure conditions that can achieve high thermal efficiency and low NOx emissions while decreases the tendency to knock.
Simultaneous increase of intake pressure and initial swirl ratio could be the solution to power loss and knock in dual fuel engine.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Gharehghani, A.& Mirsalim, S. M.& Jazayeri, S. A.. 2012. Numerical and Experimental Investigation of Combustion and Knock in a Dual Fuel GasDiesel Compression Ignition Engine. Journal of Combustion،Vol. 2012, no. 2012, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-476888
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Gharehghani, A.…[et al.]. Numerical and Experimental Investigation of Combustion and Knock in a Dual Fuel GasDiesel Compression Ignition Engine. Journal of Combustion No. 2012 (2012), pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-476888
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Gharehghani, A.& Mirsalim, S. M.& Jazayeri, S. A.. Numerical and Experimental Investigation of Combustion and Knock in a Dual Fuel GasDiesel Compression Ignition Engine. Journal of Combustion. 2012. Vol. 2012, no. 2012, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-476888
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-476888
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر