Comparing Three Lane Merging Schemes for Short-Term Work Zones : A Simulation Study
المؤلفون المشاركون
Harb, Rami
Radwan, Essam
Dixit, Vinayak V.
المصدر
العدد
المجلد 2012، العدد 2012 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 1-18، 18ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2012-03-11
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
18
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
Traffic safety and mobility of roadway work zones have been considered to be one of the major concerns in highway traffic safety and operations in Florida.
Dynamic lane merging (DLM) systems—ITS-based lane management technology—were introduced by several states in an attempt to enhance both safety and mobility of roadway work zones.
Two forms of lane merging, namely, the early merge and the late merge were designed to advise drivers on definite merging locations.
Up to date, there are no studies that contrast both merging schemes under matching work zone settings.
This study simulates a two-to-one work zone lane closure configuration under three different Maintenance of Traffic (MOT) plans in VISSIM.
The first MOT is the conventional plans used in Florida’s work zones, the second MOT is a simplified dynamic early merging system (early SDLMS), and the third MOT is a simplified dynamic late merging systems (late SDLMSs).
Field data was collected to calibrate and validate the simulation models.
Simulation results indicated that overall, under different levels of drivers’ compliance rate and different percentages of trucks in the traffic composition, the early SLDMS outperformed the conventional MOT and the late SDLMS in terms of travel times and throughputs.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Harb, Rami& Radwan, Essam& Dixit, Vinayak V.. 2012. Comparing Three Lane Merging Schemes for Short-Term Work Zones : A Simulation Study. ISRN Civil Engineering،Vol. 2012, no. 2012, pp.1-18.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-477126
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Harb, Rami…[et al.]. Comparing Three Lane Merging Schemes for Short-Term Work Zones : A Simulation Study. ISRN Civil Engineering No. 2012 (2012), pp.1-18.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-477126
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Harb, Rami& Radwan, Essam& Dixit, Vinayak V.. Comparing Three Lane Merging Schemes for Short-Term Work Zones : A Simulation Study. ISRN Civil Engineering. 2012. Vol. 2012, no. 2012, pp.1-18.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-477126
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-477126
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر