Rail Vehicle Vibrations Control Using Parameters Adaptive PID Controller
المؤلفون المشاركون
المصدر
Mathematical Problems in Engineering
العدد
المجلد 2014، العدد 2014 (31 ديسمبر/كانون الأول 2014)، ص ص. 1-10، 10ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2014-04-29
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
10
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
In this study, vertical rail vehicle vibrations are controlled by the use of conventional PID and parameters which are adaptive to PID controllers.
A parameters adaptive PID controller is designed to improve the passenger comfort by intuitional usage of this method that renews the parameters online and sensitively under variable track inputs.
Sinusoidal vertical rail misalignment and measured real rail irregularity are considered as two different disruptive effects of the system.
Active vibration control is applied to the system through the secondary suspension.
The active suspension application of rail vehicle is examined by using 5-DOF quarter-rail vehicle model by using Manchester benchmark dynamic parameters.
The new parameters of adaptive controller are optimized by means of genetic algorithm toolbox of MATLAB.
Simulations are performed at maximum urban transportation speed (90 km/h) of the rail vehicle with ±5% load changes of rail vehicle body to test the robustness of controllers.
As a result, superior performance of parameters of adaptive controller is determined in time and frequency domain.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Metin, Muzaffer& Guclu, Rahmi. 2014. Rail Vehicle Vibrations Control Using Parameters Adaptive PID Controller. Mathematical Problems in Engineering،Vol. 2014, no. 2014, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-493968
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Metin, Muzaffer& Guclu, Rahmi. Rail Vehicle Vibrations Control Using Parameters Adaptive PID Controller. Mathematical Problems in Engineering No. 2014 (2014), pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-493968
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Metin, Muzaffer& Guclu, Rahmi. Rail Vehicle Vibrations Control Using Parameters Adaptive PID Controller. Mathematical Problems in Engineering. 2014. Vol. 2014, no. 2014, pp.1-10.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-493968
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-493968
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر