![](/images/graphics-bg.png)
Power Balancing of Inline Multicylinder Diesel Engine
المؤلفون المشاركون
Navale, L. G.
Gawande, S. H.
Nandgaonkar, M. R.
المصدر
Advances in Mechanical Engineering
العدد
المجلد 2012، العدد 2012 (31 ديسمبر/كانون الأول 2012)، ص ص. 1-9، 9ص.
الناشر
Hindawi Publishing Corporation
تاريخ النشر
2012-11-03
دولة النشر
مصر
عدد الصفحات
9
التخصصات الرئيسية
الملخص EN
In this work, a simplified methodology is presented for power balancing by reducing the amplitude of engine speed variation, which result in excessive torsional vibrations of the crankshaft of inline six-cylinder diesel engine.
In modern fuel injection systems for reciprocating engines, nonuniform cylinder-wise torque contribution is a common problem due to nonuniform fuel supply due to a defect in fuel injection system, causing increased torsional vibration levels of the crankshaft and stress of mechanical parts.
In this paper, a mathematical model for the required fuel adjustment by using amplitude of engine speed variation applied on the flywheel based on engine dynamics is suggested.
From the found empirical relations and FFT analysis, the amplitude of engine speed variation (i.e., torsional vibration levels) of the crankshaft of inline six-cylinder diesel engine genset can be reduced up to 55%.
This proposed methodology is simulated by developing MATALB code for uniform and nonuniform working of direct injection diesel engine of SL90 type manufactured by Kirloskar Oil Engine Ltd., Pune, India.
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Gawande, S. H.& Navale, L. G.& Nandgaonkar, M. R.. 2012. Power Balancing of Inline Multicylinder Diesel Engine. Advances in Mechanical Engineering،Vol. 2012, no. 2012, pp.1-9.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-509710
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Gawande, S. H.…[et al.]. Power Balancing of Inline Multicylinder Diesel Engine. Advances in Mechanical Engineering No. 2012 (2012), pp.1-9.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-509710
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Gawande, S. H.& Navale, L. G.& Nandgaonkar, M. R.. Power Balancing of Inline Multicylinder Diesel Engine. Advances in Mechanical Engineering. 2012. Vol. 2012, no. 2012, pp.1-9.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-509710
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الإنجليزية
الملاحظات
Includes bibliographical references
رقم السجل
BIM-509710
قاعدة معامل التأثير والاستشهادات المرجعية العربي "ارسيف Arcif"
أضخم قاعدة بيانات عربية للاستشهادات المرجعية للمجلات العلمية المحكمة الصادرة في العالم العربي
![](/images/ebook-kashef.png)
تقوم هذه الخدمة بالتحقق من التشابه أو الانتحال في الأبحاث والمقالات العلمية والأطروحات الجامعية والكتب والأبحاث باللغة العربية، وتحديد درجة التشابه أو أصالة الأعمال البحثية وحماية ملكيتها الفكرية. تعرف اكثر
![](/images/kashef-image.png)