Heat transfer and flow performance of impingement and impingement-effusion cooling systems

العناوين الأخرى

أداء انتقال الحرارة و الجريان لأنظمة التبريد التصادمية و التصادمية-التغلغلية

المؤلفون المشاركون

Awn, Salah H. Abid
Yusuf, Asim H.
al-Dabbagh, Amir Majid

المصدر

Engineering and Technology Journal

العدد

المجلد 33، العدد 6A (30 يونيو/حزيران 2015)، ص ص. 1518-1536، 19ص.

الناشر

الجامعة التكنولوجية

تاريخ النشر

2015-06-30

دولة النشر

العراق

عدد الصفحات

19

التخصصات الرئيسية

الهندسة الميكانيكية

الموضوعات

الملخص AR

الدراسة الاختبارية الحالية تبحث عن تحديد الخصائص الحرارية و خسائر الضغط لمنظومتي التبريد التصادمية و التصادمية / التغلغلية.

الجانب النظري يشمل دراسة سلوك الجريان عند مقطع الاختبار.

تم إجراء التجارب على صفيحة اختبار معدنية.

أن الفائدة من تقديم المنھج العملي الحالي ھو القدرة على اختبار و تحليل أداء منظومتي التبريد التصادمية و التصادمية / التغلغلية في منصة اختبار واحدة.

تم ترتيب كل من ثقوب النفث و ثقوب التغلغل خطيا مع اخذ المسافة بين مركزي فتحتي نفثبن متجاورتين مساوية إلى أربعة أضعاف قطر الفتحة و تم الحفاظ على ترتيب متعرج عند تداخل ثقوب النفث و التغلغل في مقطع الفحص.

أجريت الاختبارات عند أرقام رينولدز النفاث التي تتراوح بين 5000 إلى 15000 و بنسبة مسافة فتحة النفث عن الھدف إلى قطر الفتحة (H / D) ھو 3 ,2 ,1.5.

لحالة النظام التصادمي/ التغلغلي, تم الحصول على أفضل فعالية لتبريد الجدار عند (H /D = 2) و أن نسبة التحسن في فعالية التبريد بالمقارنة مع النظام التصادمي هي 23 % عند (5000 = Re) 16 % عند (7500 = Re) و 14 % عند = (Re (15000.

كما أظهرت المسافة بين فتحة النفث و سطح الهدف في النظام التصادمي و نسبة النفخ للنظام التصادمي / التغلغلي تأثيرات واضحة على معاملات ضياعات التصريف.

الملخص EN

The current experimental study is made to investigate the heat transfer characteristics and pressure losses for both impingement and impingement/effusion cooling systems.

The experiments are carried out on a metal test plate.

The numerical work is made to analyze the flow behavior in the test section.

The benefit of introducing the present experimental method is the capability of investigating and analyzing the performance of both impingement and impingement/effusion cooling systems by the same test rig.

The impinging jet device configurations are designed as inline round multi-hole arrays with jet to jet spacing of 4 jet hole diameter.

The effusion holes configurations are inline round multi-hole arrays.

Staggered arrangement between jet and effusion holes is maintained.

The Jet Reynolds numbers (Re?? of 5000 to 15000 and jet height to diameter ratio ? H⁄D ? of 1.5, 2.0, and 3.0 are maintained.

For impingement/effusion case, the best wall cooling effectiveness is obtained at ?H⁄D ? 2?, and maximum increment in the wall cooling effectiveness over that of impingement case is 23 % at (Re? = 5000), 16 % at (Re? = 7500), and 14 % at (Re? = 15000).

Jet spacing in impingement case and blowing ratio in impingement/effusion case show an evident effect on the discharge coefficients.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Yusuf, Asim H.& al-Dabbagh, Amir Majid& Awn, Salah H. Abid. 2015. Heat transfer and flow performance of impingement and impingement-effusion cooling systems. Engineering and Technology Journal،Vol. 33, no. 6A, pp.1518-1536.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-627059

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Yusuf, Asim H.…[et al.]. Heat transfer and flow performance of impingement and impingement-effusion cooling systems. Engineering and Technology Journal Vol. 33, no. 6A (2015), pp.1518-1536.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-627059

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Yusuf, Asim H.& al-Dabbagh, Amir Majid& Awn, Salah H. Abid. Heat transfer and flow performance of impingement and impingement-effusion cooling systems. Engineering and Technology Journal. 2015. Vol. 33, no. 6A, pp.1518-1536.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-627059

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Text in English ; abstracts in English and Arabic.

رقم السجل

BIM-627059