Simulation and experimental tests of a real-time DPWM technique for the control of VSI-IM drive

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Simulation et tests expérimentaux en temps réel de la technique DPWM pour commander un onduleur de tension alimentant un moteur à induction

تاريخ النشر

2017-06-30

دولة النشر

الجزائر

عدد الصفحات

التخصصات الرئيسية

الفيزياء

الملخص EN

In the present paper experimental and simulation results of three phase voltage source inverter (3P-VSI) controlled by the strategy called discontinuous pulse width modulation technique (DPWM_3) corresponding to four saturation of 30° are presented.

This technique is proposed to overcome the disadvantages of the space vector pulse width modulation (SVPWM) mainly high modulation frequency and increased inverter switching losses.

This control strategy is a simple and an easy technique generating the same switching pattern as space vector modulation with less switching losses and reduced total harmonic distortion.

The main motivation of the present paper is that the DPWM is not largely and deeply investigated and can present a serious alternative to other PWM techniques.

The obtained results have showed that with DPWM technique, switching losses and total harmonic distortion (THD) are reduced.

Furthermore, the implementations of this technique in a dSPACE (DS1104) controller is discussed and analyzed.

الملخص FRE

Dans cet article, les résultats expérimentaux et de simulation de l’onduleur triphasé de tension (3P-VSI) commandé par la technique de modulation de largeur d'impulsion discontinue appelée DPWM-3 correspondant à quatre saturations de 30° sont présentés.

Cette technique est proposée pour remédier aux inconvénients de la technique de la modulation vectorielle (SVPWM) principalement la fréquence de modulation élevée et une augmentation des pertes de commutation de l'onduleur.

Cette stratégie de commande est une simple technique et facile à générer le même schéma de commutation de la MLI vectorielle (SVPWM) avec moins des pertes de commutation et un taux de distorsion harmonique (THD) réduit.

La principale motivation du présent travail est que la DPWM n’est pas largement et profondément étudié et peut présenter comme une alternative sérieuse à d'autres techniques.

Les résultats obtenus ont montré que les pertes de commutation et le taux d’harmonique sont réduits.

En outre, l'implémentation de cette technique dans un contrôleur (DS1104) dSPACE est discutée et analysée.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

Zaamouche, Faris& Sad, Salih& Hamiche, Larbi& Chouaf, Fathi. 2017. Simulation and experimental tests of a real-time DPWM technique for the control of VSI-IM drive. Synthèse،Vol. 2017, no. 34, pp.177-187.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-787628

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

Zaamouche, Faris…[et al.]. Simulation and experimental tests of a real-time DPWM technique for the control of VSI-IM drive. Synthèse No. 34 (2017), pp.177-187.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-787628

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

Zaamouche, Faris& Sad, Salih& Hamiche, Larbi& Chouaf, Fathi. Simulation and experimental tests of a real-time DPWM technique for the control of VSI-IM drive. Synthèse. 2017. Vol. 2017, no. 34, pp.177-187.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-787628

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

الإنجليزية

الملاحظات

Includes bibliographical references : p. 187

رقم السجل

BIM-787628

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