الاختناق المروري الطرقي : أسبابه، أثاره و استراتيجيات إدارته

المؤلفون المشاركون

مرازقة، عيسى
تولميت، عبد الرزاق

المصدر

مجلة الاقتصاد الصناعي

العدد

المجلد 7، العدد 2 (s) (30 يونيو/حزيران 2017)، ص ص. 338-357، 20ص.

الناشر

جامعة باتنة 1 الحاج لخضر كلية العلوم الاقتصادية و علوم التسيير مخبر الدراسات الاقتصادية للصناعة المحلية

تاريخ النشر

2017-06-30

دولة النشر

الجزائر

عدد الصفحات

20

التخصصات الرئيسية

العلوم الاقتصادية والمالية وإدارة الأعمال

الملخص FRE

Une des préoccupations majeures de la gestion des transports urbains est sans doute le problème de la congestion.

Sur ce plan, et en termes d’impacts il y a véritable d’importantes pertes économiques (perte de temps, perte de carburant), des atteintes l’environnement (pollution atmosphériques et sonores, etc); et les accidents de la route.

Ces externalités, causées par le développement de l’usage de la voiture particulière notamment, sont en phase de s’amplifier et constituent une tendance lourde.

Le présent article examine le problème de la congestion du trafic en général tout en examinant les causes, en les analysant, et proposer les pistes permettant des les solutionner à moyen et long termes.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

مرازقة، عيسى وتولميت، عبد الرزاق. 2017. الاختناق المروري الطرقي : أسبابه، أثاره و استراتيجيات إدارته. مجلة الاقتصاد الصناعي،مج. 7، ع. 2 (s)، ص ص. 338-357.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-862983

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

مرازقة، عيسى وتولميت، عبد الرزاق. الاختناق المروري الطرقي : أسبابه، أثاره و استراتيجيات إدارته. مجلة الاقتصاد الصناعي مج. 7، ع. 2 (عدد خاص) (حزيران 2017)، ص ص. 338-357.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-862983

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

مرازقة، عيسى وتولميت، عبد الرزاق. الاختناق المروري الطرقي : أسبابه، أثاره و استراتيجيات إدارته. مجلة الاقتصاد الصناعي. 2017. مج. 7، ع. 2 (s)، ص ص. 338-357.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-862983

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

يتضمن مراجع ببليوجرافية : ص. 354-357

رقم السجل

BIM-862983