Performance des terminaux portuaires : cas du port de Mostaganem
المؤلفون المشاركون
Chachoua, Fadloun
Henni, Aminah
المصدر
Revue Stratégie et Développement
العدد
المجلد 6، العدد 10 (31 يناير/كانون الثاني 2016)، ص ص. 8-35، 28ص.
الناشر
جامعة عبد الحميد بن باديس-مستغانم كلية العلوم الاقتصادية التجارية و علوم التسيير
تاريخ النشر
2016-01-31
دولة النشر
الجزائر
عدد الصفحات
28
التخصصات الرئيسية
الملخص FRE
Les ports sont l'un des maillons clés de toute chaine logistique qui nécessite un transport maritime dans une de ses étapes.
L'efficacité de la chaine logistique ne peut exister qu'avec un port maritime fiable, capable d'assurer des services logistiques de bonne qualité et de minimiser les coûts portuaires dont le temps d'attente des navires.
L'objectif de cette étude est d'utiliser la théorie des files d'attente pour mesurer le temps moyen d'attente des navires en rade et en quai au niveau du port de Mostaganem.
Les résultats ont démontré que le temps moyen est de 19 jours, ce qui prouve que les services logistiques portuaires sont d'une qualité limitée.
D'où, il est indispensable d'introduire une fonction logistique efficace dans la gestion portuaire
نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)
Chachoua, Fadloun& Henni, Aminah. 2016. Performance des terminaux portuaires : cas du port de Mostaganem. Revue Stratégie et Développement،Vol. 6, no. 10, pp.8-35.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-863424
نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)
Chachoua, Fadloun& Henni, Aminah. Performance des terminaux portuaires : cas du port de Mostaganem. Revue Stratégie et Développement Vol. 6, no. 10 (Jan. 2016), pp.8-35.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-863424
نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)
Chachoua, Fadloun& Henni, Aminah. Performance des terminaux portuaires : cas du port de Mostaganem. Revue Stratégie et Développement. 2016. Vol. 6, no. 10, pp.8-35.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-863424
نوع البيانات
مقالات
لغة النص
الفرنسية
الملاحظات
Includes appendix : p. 34-35
رقم السجل
BIM-863424
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