مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية

المؤلف

ابن طيفور، عبد الباسط

المصدر

مجلة القانون و العلوم السياسية

العدد

المجلد 4، العدد 2 (30 يونيو/حزيران 2018)، ص ص. 699-716، 18ص.

الناشر

المركز الجامعي صالحي أحمد بالنعامة معهد الحقوق و العلوم السياسية

تاريخ النشر

2018-06-30

دولة النشر

الجزائر

عدد الصفحات

18

التخصصات الرئيسية

القانون

الموضوعات

الملخص AR

شكلت اتفاقية وارسو الأصلية لسنة 1929 البناء الأساسي في التوحيد القانوني لقواعد النقل الجوي الدولي، وكان لها أعمق الأثر في خدمة الجماعة الدولية في هذا المجال.

إلا أنه بمرور الوقت ومع تطور العناصر التكنولوجية والاجتماعية والاقتصادية للنقل الجي الدولي، بات من الضروري تنقيح نظام وارسو وتحديثه بما يواكب التغيرات الجذرية في أطر وبنيا وطبيعة الطيران المدني والاقتصاد العالمي.

الملخص EN

The original Warsaw Convention of 1929 constituted the fundamental construction of the legal unification of international air transport regulations and had the greatest impact on the international community's service in this area.

However, over time, with the development of the technological, social and economic components of international transport, it became necessary to revise and modernize the Warsaw system in keeping with the radical changes in the framework, structure and nature of civil aviation and the global economy.

نمط استشهاد جمعية علماء النفس الأمريكية (APA)

ابن طيفور، عبد الباسط. 2018. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية،مج. 4، ع. 2، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893

نمط استشهاد الجمعية الأمريكية للغات الحديثة (MLA)

ابن طيفور، عبد الباسط. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية مج. 4، ع. 2 (حزيران 2018)، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893

نمط استشهاد الجمعية الطبية الأمريكية (AMA)

ابن طيفور، عبد الباسط. مسؤولية الناقل الجوي بين الشخصية والموضوعية. مجلة القانون و العلوم السياسية. 2018. مج. 4، ع. 2، ص ص. 699-716.
https://search.emarefa.net/detail/BIM-918893

نوع البيانات

مقالات

لغة النص

العربية

الملاحظات

رقم السجل

BIM-918893